超速最重罰3萬6！行人優先區10月上路 行人可全寬通行、穿越道路

行人优先区起点标志。图／交通部提供

「行人交通安全设施条例」修正案预计10月1日上路，规定行人优先区内行车不得超过20公里，并禁止按鸣喇叭。配合条例上路，交通部今预告「道路交通安全规则」部分修正草案，增订汽车及慢车行驶于行人优先区应依速限减速慢行，并应暂停让行人先行通过；行人于行人优先区可于道路全宽通行，也可直接穿越道路，同步于10月上路。

立法院今年4月三读通过「行人交通安全设施条例」，预计10月1日实施，内政部预告该条例的施行细则草案，规定行人优先区内，路口（段）应设置专用标志、标线，行车不得超过20公里，并禁止按鸣喇叭，一般超速最重处2400元、严重超速最重处3万6000元罚锾。

交通部今预告「道路交通安全规则」部分修正草案，配合「行人交通安全设施条例」修正，及维护行人于行人优先区通行优先性及安全性，定明汽车及慢车行驶于行人优先区，应依速限减速慢行，并应暂停让行人先行通过。

交通部也说，「道路交通安全规则」原规定，行人应在划设人行道行走，在未划设人行道道路应靠边行走，并不得在道路上任意奔跑、追逐、嬉戏或坐、卧、蹲、立，阻碍交通；新增行人优先区后，行人于优先区行走时可于道路全宽通行。

另外，交通部指出，原规定行人在设有行人穿越道、人行天桥或人行地下道，必须经由行人穿越道、人行天桥或人行地下道穿越，不得在其100公尺范围内穿越道路；修改后，行人行走于行人优先区不在此限，可直接穿越马路通行。