乘客有选任使用人过失责任 出游务必选对驾驶
联谊、夜游是大学新鲜人最期待的活动，但统计资料显示，肇事年龄18至24岁的机车事故，9至11月的身故人数，占全年总量的3成，代表驾驶经验不足，风险确实较高。台寿保产险经理吕东文说，机车双载肇事，驾驶和乘客都有责任，其中乘客须负担驾驶人的「选任使用人过失责任」，由此可见慎选驾驶的重要性。
根据交通部资料，2013年肇事年龄18到24岁的机车事故，共造成940人伤亡，其中9至11月的身故人数，就占全年总人数的3成。吕东文推估，应与大学刚开学、新鲜人驾车年资较浅有关，尤其台湾地狭人稠，道路状况多，交通部统计显示，2014年以来，全台已发生1,017件车祸，其中机车事故就高达446件(占比43%)。
9月中旬大专院校陆续开学，出游机会势必增加。吕东文提醒，驾驶人都有将乘客安全送达的责任，若不慎发生车祸意外，乘客也能向驾驶人求偿，过去也有情侣发生车祸，女友向驾车的男友求偿400万元的案例。
很多驾驶人误以为有投保强制险、理赔车祸意外就足够。但吕东文强调，对于车祸官司，法院会根据车祸意外身故人的年龄、职业、学历、抚养人口等条件，估算和解金额，平均约在500万元上下，若与强制险200万元理赔金相比，就等于产生300万元的缺口，他建议，民众可自行投保乘客险或第3人责任险来补足。
除驾驶人须负较多的行车责任外，吕东文说，部分车祸肇事意外，法院会以乘客有「选任使用人过失责任」，要求乘客负担部分肇事责任，简单的说，「就是乘客自己要选对驾驶」，若明知驾驶酒后开车还乘坐，万一发生车祸意外，乘客也要负担部分肇事责任。
靠「抽钥匙」决定命运？提醒您，骑士有将乘客安全送达目的地的责任，乘客也必须负担选择驾驶人的责任，若驾驶人酒驾、驾车习惯不当，造成车祸意外，乘客可向驾驶人求偿，但也可能因「选任使用人过失责任」，导致求偿金打折。