川崎「Z900RS/Z900RS Cafe」新色发表 重现「青玉虫」配色

图文/Webike-摩托新闻

KAWASAKI的Z900RS/Z900RS Cafe自2018年推出以来,已经连续三年赢得日本地区最畅销的大排气量车款冠军,为了维持车款热度并趁胜追击,KAWASAKI于美国推出了采用新涂装的2022年式美规Z900RS及Z900RS Cafe。

KAWASAKI在日前于美国发表了自2018年推出以来,已经连续三年赢得日本地区最畅销的大排气量车款冠军-Z900RS的2022年式车型,新年式增加了被暱称为”青玉虫“的Candy Tone Blue新色,Z900RS Cafe也推出Metallic Diablo Black (破坏神金属黑)。

致敬1975年式Z1B的Z900RS

这次KAWASAKI发表的2022年式Z900RS,在车架底盘、悬吊、电控系统等配备上皆无变动,同样搭载948cc水冷式行程并列四汽缸引擎,仅在车身涂装增加了一款名为”Candy Tone Blue” (糖果色调蓝) 的新色。

在2018年首次亮相的Z900RS采用橘/棕色双色调,重现1973年式Z1经典的”火之玉”配色,2020年式Z900RS新推出绿底黄色条纹涂装,则是致敬1974年是Z1的”老虎黄”。

而这次2022年式的”Candy Tone Blue” (糖果色调蓝),相信对Z900RS的致敬车款-Z1有研究骑士就会发现,其实就是以1975年式Z1B为基础所推出的色系!也是资深车迷口中暱称的”青玉虫“配色。

美国肌肉御用车身彩绘-Z900RS Cafe

与Z900RS的新色是致敬过往辉煌的概念大相迳庭,2022年式Z900RS Café的新色,是完全不同于传统曲线渐层涂装的彩绘,反而会让人联想到肌肉车等美国运动车款的直线条彩绘。

Z900RS Cafe是一款以新古典街车Z900RS为基础,增加了子弹型头灯整流罩、降低形把手和充满动感阶梯式驼峰坐垫的Café Racer风格车款,2018年初登场时采用了莱姆绿,明显继承了ZRX1200 Daeg等车款与Lawson复刻版形象

之后,Z900RS Cafe在2020年新增加了渐层棕新色,并自2018年起截至目前为止与兄弟车款Z900RS一起,连续三年赢得日本地区最畅销的大排气量车款冠军。

售价部分,Z900RS与Z900RS Café在美国市场,依旧维持11,499与12,099美金 (折合新台币约为32.1万与33.8万)的建议售价。

2022年式Z900RS

Candy Tone Blue (青玉虫)

2022年式Z900RS Cafe

Metallic Diablo Black (破坏神金属黑)

资料来源 「Webike 日本」 「Webike 台湾编辑部编译

►看好车是种享受,全都在ETtoday新闻云App

※更多精彩报导,详见《Webike台湾》 ※本文由Webike台湾授权报导,未经同意禁止转载。