打捞世越号 失踪者家属紧盯未眠
南韩「世越号」客轮部分构造物23日浮出水面，蓝色部分为船底，船身残破不堪。（路透）
南韩海洋水产部（以下简称「海水部」）23日表示，当天凌晨3时45分许，「世越号」客轮部分构造物浮出水面。牵动南韩人民心弦的世越号在沉没1073天后，重见天日。世越号失踪者家属一夜未阖眼，紧盯打捞场景，心如刀割，祈愿能找到失踪亲人的遗体。
据韩联社报导，在驳船上拍摄的打捞现场影片显示，2艘驳船之间的水面上露出有所腐蚀的矩形钢制减摇装置，该装置呈鱼翅状，装于左右两舷，曾帮助世越号保持平衡，减少船体横摇，又称侧舵。
海水部和大陆交通运输部上海打捞局共出动350名人员，于22日晚间8时50分正式启动打捞作业，到了23日下午5时许，世越号船体被打捞至水面上8.5公尺处。海水部原计划当天将船体打捞到水面上13公尺处，但在出水过程中，由于船体位置不断变化，导致顶推驳船绳索与世越号船体出现缠绕，加上船内有许多障碍物，也须进行清除作业，导致后来打捞作业遭遇了瓶颈。
一旦船体被打捞至水面上8.5公尺处，世越号将被绑定到驳船上，运至风平浪静的安全水域，再由半潜船转运至港口。世越号长144.6公尺，宽22公尺，原重量为6800吨，加上各种堆积物预计目前重量超过一万吨。
世越号失踪者家属一夜未阖眼，彻夜观看打捞世越号的场景。他们透过直升机拍摄的影片，看到已严重腐蚀的船体时表示「心如刀割」，并互相安慰，祈愿能找到失踪者遗体。每看到驳船装备活动时，失踪者家属都发出叹息，未能放松紧张的心情。
2014年4月，世越号客轮在全罗南道珍岛郡附近水域沉没，导致295人遇难，9人下落不明。南韩在成功完成打捞工作后，世越号沉没原因等各种调查料将加快步伐。有关成立世越号船体调查委员会的特别法于22日起生效，因此负责查真相的船体调查委员会或即将成立，由8人组成，其中5人由国会选出，3人由遗属代表选出。