淡海轻轨「国车国造」工程 新北与中钢、联钢正式签约
▲新北市政府正式与淡海轻轨第一期统包工程得标厂商正式签约。（图／新北市政府提供）
新北市三环三线捷运工程中的「淡海轻轨」，5日由新北市政府与得标厂商「中国钢铁公司」与「联钢营造工程股份有限公司」进行第一期统包工程的主体工程签约典礼，淡海轻轨同时是第1条由国内厂商在国内打造的轻轨捷运车辆，希望能利用淡海轻轨的发展，扩大「淡海核心圈」的便利与繁荣。
淡海轻轨自捷运淡水信义线红树林站延伸至淡海新市镇，全长约10公里，共有14座车站，预计民国107年底完工。新北市副市长高宗正5日与得标厂商中国钢铁公司董事长邹若齐、联钢营造工程公司董事长范陈柏于新北市政府共同签署契约。
▲淡海轻轨是第1条由国内厂商在国内打造的轻轨捷运车辆。（模拟图／新北市政府提供）
高宗正表示，淡海轻轨是第1条由国内厂商在国内打造的轻轨捷运车辆，技术深根将有效降低维修及营运成本，对国内的轻轨产业发展非常有助益，对新北市迈向国际化都市也深具指标意义，淡海轻轨将是新北三环三线工程中的轻轨路网领头羊，接下来还有安坑轻轨等轻轨计划。
高宗正也同时强调，淡海轻轨将能加强形塑「淡海核心」的区域发展，民众届时会明显感受到淡海新市镇生活圈变大、变方便了，并活络周边社区商圈，带来无限商机。
新北市交通局长赵绍廉说明，淡海轻轨于民国102年3月完成综合规划后，在民国103年1月完成专管顾问标的决标作业，7月开始统包工程公开招标作业，并于11月7日决标，得标厂商为中钢公司及联钢营造共同投标团队。