底气足 砸200亿调整汽车事业体质
裕隆集团底气足，为调整汽车事业体质，再掷200亿元巨资，完成朝开放平台策略转型，朝轻资产的经营架构发展。裕隆与鸿海合资公司鸿华最慢今年第四季内成立，会以开发电动车为最主要业务，初期生产代工将委托裕隆汽车。
裕隆集团执行长严陈莉莲2018年底接棒以来，积极推动汽车事业转型，针对过去发展自主品牌的相关损失，在去年加速认列，甩开沉重的财务包袱。
而裕隆汽车去年底一口气打掉244亿元的损失后，今年还能持续对汽车事业转型注入新筹码，光台面上的三大案，合计金额就将近200亿元，包括现增纳智捷汽车公司（台纳）60亿元，现金＋不动产作价增资华创车电74.74亿元，对大陆杭州纳智捷汽车销售公司（杭纳）增资人民币14亿元（约合新台币59.5亿元）。19日出席法说会的券商研究员不禁道出「裕隆底气真厚」的感想。
裕隆财务主管表示，裕隆接下来也会朝向「轻资产」的架构发展，全面检讨活化手上握有的土地不动产，透过处分、开发等方式，换回现金，增加长期营运的稳定筹码。
对于即将与鸿海合资成立的新公司鸿华，裕隆主管在19日的法说会上表示，新公司结合鸿海在供应链、成本管控上的长处，及裕隆（华创）多年投入整车设计开发累积的丰富经验，顺应新能源车的发展趋势下，未来新公司产品将以「电动车」为主，公司预计今年第四季内正式成立，10月中的鸿海TechDay将会有更详细的说明。