电动车「免牌照税」优惠结束后...特斯拉1年缴11.7万
▲电动车目前享有免牌照税优惠，但即将在明年到期。（图／资料照）
为了鼓励民众选购电动车，立法院2012年推行免牌照税优惠，到2018年1月6日为期6年，眼看免税大限即将到来，政府单位仍未有相关展延计划，若恢复「正常」课税，以Tesla（特斯拉）P100D车型来计算，一年就要缴11.7万元，是同马力超跑的4倍以上。
▲目前引擎走向小排量大动力设计，让电动车在税额计算上更吃亏。（资料来源／台北市税捐稽征处）
由于电动车是以马达带动车辆，没有引擎就没有「排气量」，所以税额的计算方式，是以马达出力为基础，税距也大致和传统引擎相同；但电动车天生就具有大动力特性，加上现今汽车多采小排气量设计，以动力计价反而让电动车吃亏。
▲McLaren 720S拥有720匹马力，但排气量仅3,994cc，所以牌照税比Model S P100D便宜许多。（图／资料照）
举例来说，Tesla Model S P100D马力约691匹，所以一年得缴11.7万元，与McLaren 720S相比，虽然马力达720匹，但排气量仅3,994cc，所以牌照税为28,220元；若是入门的75车型，315匹也得缴上28,220元，对照2.0升的Skoda Superb，280匹只要缴11,230元，更突显税制的不合理。