电动车免牌照税 拟延长至2025

近年电动车辆统计

财政部26日预告《牌照税法修正草案》，研拟延长电动汽车、电动机车免征牌照税优惠至2025年12月31日，预告期间为30天，最快下半年可送入立院并三读通过，依去年资料，每年估计有1.1万辆电动车受惠，每年减免税收达3.6亿元。

现行使用牌照税法第5条规定，电能机动车辆牌照税征收率由直辖市及县市政府订定，但电动汽机车可享免征牌照税优惠至2021年底，目前全国各县市均为免税。

财政部指出，自2018年起，我国每年减免电动车牌照税金额依序为0.43亿元、1.7亿元、3.6亿元，主要为电动汽车辆数持续成长，而电动机车多数比照125CC以下燃油机车，原本就免征牌照税。

而为了扶植我国电动机车产业，财政部拟二度延长电动车免课牌照税与免课货物税优惠，将减税优惠从2021年的年底展延至2025年的年底。

依照经济部前一次税式支出评估，透过电动车减税优惠，电动汽车在2018年～2021年之间可增加5,795辆、电动机车增加17.1万辆，带动电动汽车产值571亿元、电动机车产值378亿元，合计为949亿元，另外可增加营所税、综所税、营业税等税收合计8亿元。

不过，依照交通部机动车辆登记数统计，电动汽车从2017年底的1,544辆逐年提升到2020年底的11,827辆，约增加10,283辆；而电动机车从2017年的11.2万辆提高到2020年的45.3万辆，约增加34.1万辆，显见电动车成长量能较预估数多出一倍。

财经两部讨论知后，考虑到电动车产业持续发展，财政部决议比照前一次修法，延长优惠期间四年至2025年底，而法案预告期间从60天缩短为30天，盼能赶在下会期送入立院三读通过，2022年无缝接轨适用。