电动车货物税优惠 延长至2025年

财政部。（图／林昱均）

财政部表示，依货物税条例规定，电动车货物税减免由行政院宣布延长即可实施，而行政院15日也宣布将延长电动车辆减免货物税年限至2025年12月31日，等于确定延长。

为鼓励民众购买电动车辆，带动电动车及相关产业发展，促进节能减碳，行政院15日依货物税条例第12条之3第3项规定核定延长电动车辆减免货物税年限至2025年12月31日。

依现行货物税条例第12条之3第2项、第3项规定，2017年1月28日至2021年12月31日购买电动机车并完成登记者，免课货物税；但电动汽车免税金额以完税价格新台币140万元为上限，超出部分还是要课征货物税。另外，行政院可视实际推展情况决定租税优惠期限是否延长。

我国近年针对每年出厂的电动汽机车减免货物税额从2017年4.39亿元、2018年5.39亿元、2019年7.17亿元、2020年21.01亿元，今年前十月则为20.6，随电动车产业发展，估计未来每年减税规模可能为20亿元以上。

财政部指出，延长货物税条例第12条之3减免电动车辆货物税实施年限，应有助推动「2050净零排放」及国家永续发展之政策目标，达成节能减碳及实现绿能科技创新产业愿景。

另在牌照税方面，依牌照税法第5条规定，电能机车牌照税由地方政府订定，目前全国各县市均为免税，而电动汽车免征牌照税优惠至2021年底，政院近期已拍板通过草案延长至2025年底，只需送到立院审查完成三读即可施行。

财政部指出，150c.c.以下机车原本就免课牌照税，电动机车约等同125c.c.机车自是免税，财政部政策主要是针对电动汽车减免牌照税，我国电动汽车牌照税减税金额从2017年0.25亿元、2018年0.43亿元、2019年1.7亿元、2020年3.6亿元，2021年前十月则为4.8亿元规模，因牌照税为每年针对既有车辆课征，估计未来每年税损约4.8亿元以上。