电动车免税优惠延长5年 立委批经济部「上瘾」
▲电动车免税优惠将延长5年，经济部预期将推动5,939辆电动汽车。（图／资料照）
为推动电动车发展，经济部早在100年时，就修法通过电动车货物税3年免征优惠，103年时又展延至105年，到了今（26）日立法院财政委员会通过的货物税修正条例草案，再次将政策延长5年，110年前电动车都享免税优惠，立委批评，优惠只是药引，经济部此举是「上瘾」，对产业发展并无帮助。
在最新的修正草案中，从106年1月28日、至110年12月31日止，针对完税价140万元以下的纯电动车，提供免征货物税优惠，价格超过部分不予免征；经济部预期，电动汽车可达到5,939辆、电动机车15万辆，虽然税损约24亿元，但营业税等其他税收可增加43亿元，整体税收可望增加19.55亿元。
▲完税价140万以下电动汽车与机车，将可享征免货物税优惠。（图／资料照）
不过民进党籍立委江永昌指出，前6年的免税优惠，仅推动765辆，达成率为2成以下，这一次经济部又将目标上修，要如何平均一年增加1千辆，根本不可能达成，更说减税只是推动产业的药引，要经济部不能「上瘾」；国民党籍立委费鸿泰也表示，虽然有人说电动车是「兆元产业」，但这么多年只卖了几百辆，若真要带动产业，电动车租税优惠应设立门槛。
▲电池与充电站是电动车发展一大瓶颈，仅靠优惠难吸引消费者目光。（图／资料照）
经济部次长沈荣津则表示，目前世界各国都遇到电动车推广不如预期的问题，主要是电池科技无法突破造成，除了解决电池与充电站问题外，未来还要在商业模式上努力，让消费者了解价值，才能进一步发展。