电动机车补助 今年不缩水

2021年购买电动机车补助

电动车业者利多！行政院长苏贞昌7日拍板2021年经济部购买电动机车补助不调降，维持2020年补助金额不变，重型、轻型每辆补助7,000元，小型轻型补助5,100元，采国产电池芯加码补助3,000元。对于维持和2020年相同补助额度，经济部表示，是考量友善环境及推动新兴产业发展，可望带动今年销售9万辆电动机车。

民众若旧换新买电动机车可享受政府补助优惠，含经济部的1万元、环保署3千元，及货物税减征4千元，最高可享受1.7万元的补助优惠。

2018、2019年经济部电动机车补助金额都是1万元，采用国产电池芯加码补助2,000元，但2020年政府定调「油电并行」政策，环保署、地方政府补助民众汰旧换购机车首度将七期燃油机车纳入补助；经济部和环保署补助都将逐年调降，因此2020年调降为7,000元，采用国产电池芯加码补助3,000元，2021年也应该再度调降。

经济部指出，2020年全年电动机车销售逾9万辆，燃油机车超过91万辆，合计超过100万辆，创市场规模高峰。

不过业者抱怨，去年电动机车补助缩减，加上首度纳入换购七期燃油车及疫情影响，2020年电动机车销量下滑近三成。

经济部几经考量，向行政院提出2021年电动机车补助方案，建议维持2020年补助金额不变。苏揆7日在行政院会中宣布，同意经济部对购买电动机车补助维持每部7,000元，若采用国产电池芯加码补助3,000元。在此前提下，经济部推估2021年电动机车销售9万辆。

此外，环保署的汰旧换新换购新电动机车，苏揆则说，不分油、电机车，一律给予3,000元补助。即同意环保署2021年的补助一律调降2,000元，重型电动机车补助则从5,000元降至3,000元；轻型电动机车则自3,000元降到1,000元；七期燃油机车从5,000元降至3,000元。

至于机车油电并行政策是否面临检讨？行政院秘书长李孟谚说，目前油电并行政策不变，环保署不分油、电车，汰旧换新均补助3,000元，目的为鼓励多更换七期燃油机车，以利改善空污。他并说，有不少油车制造商开始发展电动机车，经济部不调降补助，希望协助新产业，也符合时代潮流，更能提升绿能产业。