东南亚独角兽后的金库资本 丁学文预告9月大动作

丁学文将与全球快递的合作案称做是「惊喜的发现」，他说台湾很会做东西、卖产品，却不懂得说故事，资本金库要做的就是带领台湾企业说出更动人的故事。(图/光阳提供)

随着「微解封」的实施开展，旅游、娱乐业及户外禁令初步获得松绑，似乎让闷了好一阵子的台湾民众对未来透出一丝希望。自5月中实施的三级警戒，期间虽不算长，但不论是分流上班、WFH、停班不停学、餐厅及市场实名制管制，到满街跑的外送外卖、闹区空荡荡的景象…对台湾人来说都是新体验，也让许多人强烈意识到：世界变得跟以前不太一样了！

的确，尽管反应慢半拍的台湾，疫情发展景况跟国外大不同，但无论如何，眼前全世界人们的生活就像近期TIMES时代杂志封面标题说的那样：「We’ll never be the same！」

然而，全球性疫情下影响的层面可不仅限于日常生活，更对航运交通、零售贩卖…等全球产业带来莫大冲击！由于民生与产业息息相关，当民生消费需求改变，产业生态自然也起了变化。前阵子，金库资本宣布携手台湾大车队，砸1.8亿元资旗下全球快递，目标打造台湾数位移动生活的明日之星，相信很多人都搞不清楚是什么样的背景因素牵起这样的合作契机？！

对此，金库资本总经理丁学文接受专访时表示：「与资本对话将是台湾迈向未来的一个关键。」他举出金库资本2年前投资Grab为例，「我不见得要卖你产品，但我要投资你，金库要进董事会，变得有影响力」。当初面对Grab准备要IPO时，金库便与国际大咖们一同投资，随着全球疫情蔓延让后势更多热钱挹注，Grab完成IPO的时程也超乎预期，运气好也有、眼光好也是。重点是金库资本将有资金有市场的Grab，与会做车、也有电能网KYMCO牵上线，用那很会说故事、很国际化的好本领促成一桩漂亮的合作。

场景转回台湾，循着Grab模式，金库资本要更要借由台湾大车队帮「全球快递」说故事、建立完整的电动出行车队。丁学文说：作为国内第一品牌、市占率高达24%的台湾大车队除了网络绵密、遍及全台。更因着数位科技成熟让长年专业营运的台湾大车队累积了庞大数据，面对疫情催生下的新生活型态将大可施展拳脚。只是台湾大车队虽然做了很多事，但很多人却不知道！这凸显台湾企业不太会说故事的根本问题。

Ionex要先透过数位化、AI等让B2B车队规模先壮大，然后再进入B2C领域。B2B做得好，后面的B2C也会水到渠成！(图/光阳提供)

台湾很会做东西、卖产品，却不懂得说故事。简单说，资本金库要做的就是带领台湾企业说出更动人的故事、走向国际化！丁学文将与全球快递的合作案称做是「惊喜的发现」，因为全球快递本身具备良好的体质与B2B基础，金库资本正要利用、整合双方强大的资源为台湾数位出行带来更大的可能性！

他举例：Ionex与Gogoro的差异在于Gogoro做的是B2C ; Ionex目前做的则是B2B，两者商业模式不同，B2C是单纯直接面对的消费者，B2B车队管理却会衍生出AI跟5G，这些再结合出行服务正是全世界聚焦智慧城市的一环。Ionex要先透过数位化、AI等让B2B车队规模先壮大，然后再进入B2C领域。试想：「你到东南亚，Grab车上都印着Kymco ; 未来，台湾满街跑的全球快递后都骑着Ionex，你说这不是最好的广告吗？！当全球最大出行车队骑着的是Ionex的电动车，你说大家会不会想要？B2B做得好，后面的B2C也会水到渠成！」丁学文说。

因着一场疫情看出了几个趋势，一，催生了全球数位化与电动车进程。二，太多热钱追太少的电动车项目。三，你会电动车不会做电池、就算会做车/电池，也不会做energy station ; 就算你三者都会，但你可能不会AI、5G。简单来说，金库资本做的事就像小孩玩拼图，从早先推动Ionex电能网，投资Grab、携手中华电信到今日投资全球快递，金库资本就是要强强联手、为企业说出最动人的故事。随着COIVD-19疫情趋缓，全球加紧疫后布局，台湾也不能落后。访谈终了，丁学文神秘悄声地说：「8、9月还会有更大动作…」但他语带保留，且让大家拭目以待。