俄国Su-30SM2战机开发遇麻烦 推力提升再等等

Su-30战机具有双人座，多功能特性，现在还要换装AL-41引擎。(图/苏霍伊)

俄罗斯苏霍伊设计局(Sukhoi)的Su-27「侧卫」(Flanker)，已经演化成家族庞大的战机系列，其中多功能型Su-30SM正在性能提升，准备换装推力更大的AL-41引擎，改进后将称为Su-30SM2。不过现在传出AL-41安装工作遇到些技术问题，改良型战机将延迟推出。

起源于Su-27的「侧卫家族」，是俄罗斯最成功的战斗机系列，主要成员分别是：Su-27、Su-30、Su-33、Su-34、Su-35，虽然外表都类似，但是有些是功能不同，比如Su-33，是海军型的编号，具有强化的起落架与折叠翼；Su-34是专职轰炸型，有着独特的并列双座。

Su-27、Su-30、Su-35是空军型，外型与大小几乎一样，可以视为改良梯代。Su-27问世最早，功能也只有防空作战。因此兼具有空战与轰炸的Su-30和Su-35就更受欢迎。不过，Su-30仍使用AL-31引擎，而Su-35则改用了推力更大的AL-41，它的推力增加了16%，使用寿命也增加一倍，最高可达4000小时。

于是俄罗斯总统普丁下令，「尽可能使Su-30和Su-35在后勤上趋向统一，希望Su-30也换装AL-41引擎」。这个计划称为Su-30SM2。

防卫世界(Defense World)报导，俄罗斯国防部（MoD）国防部长谢尔盖·肖伊古（Sergei Shoigu）在去年证实，已经预计了24架Su-30SM2，并且希望首架Su-30SM2原型机可在2020年底进行。但是，到目前为止，尚无Su-30SM2的试飞消息。

现在得知的消息是，Su-30的AL-41F引擎换装工作有点复杂，需要克服几项技术问题。这并不意外，因为引擎的换装会影响到飞机的重心，而飞机重心又影响到飞行的运动性能，战机的飞行控制程式也就需要跟修改。

俄国会推动将Su-30SM的升级，当然是因为该型战机的数量较大。虽然Su-35性能较好，但是购买者不多，中国大陆和埃及是仅有的两个已知客户。相比之下，Su-30数量更多，海外用户包括印度、马来西亚、阿尔及利亚和中国大陆。