法拉利「看不出来」的刮痕 仓储公司判赔63万！
▲图为资料照，与本案无关。
某汽车代理商2015年从义大利进口一辆法拉利超跑，空运到桃园机场后，送到仓储存放，提领时发现超跑扰流板、左前保险杆、左前轮框有刮伤，花了近79万元修缮，并提告求偿。虽然仓储公司喊冤说，超跑的「细微刮痕」肉眼根本看不出来，但法官认为该公司应负8成责任，判赔63万余元。
判决指出，这辆全新法拉利的刮痕包括：左侧前轮胎圈剥落受损2处、左侧前保险杆多条刮痕、右侧前轮胎圈剥落受损1处、后侧底部扰流板多处细微剥落、刮痕；合计损失金额约为新台币78万8266元，相当于一辆国产2.0房车售价。
仓储公司辩称，法拉利进仓储时有绑带固定货盘，后来以原盘点收货存放专属仓储区，存放过程并依规定放置三角锥警示，且整个存仓期间均无拆卸动作，车辆进储到放行过程中，都没有人碰触车体，如何会有刮伤？
该公司主张，他们接受检查该车时，专业度不如代理商，仅能以目测检查，对于需要专业检查的细微刮痕，肉眼根本难以发现，不能仅因接收时并无发现异常，就认定这些刮痕是他们所造成的。
桃园地院认为，仓储员工在接车时曾以手机的手电筒照明并以目测方式检查，认为无异常而签具车辆交付检查清单，加上无法提出其他反证或其他证据，证明这辆超跑在航空公司交付前已有刮痕损伤，判决仓储公司应负担8成责任，必须赔偿代理商63万613元。