福斯大军明年抵台 五颗星跨界SUV「T-Roc」第三季发表
▲不得不说，台湾Volkswagen 明年动作还真频繁，除了Polo外，据传跨界SUV「T-Roc」也将于第三季登台。（图／翻摄自Volkseagen，以下同）
讲到这里，不得不佩服Volkswagen（福斯）近年来积极运作，重振旗鼓的功力；年中才在海外市场露脸的全新作品「T-Roc」，据传也有机会在2018年抢先抵台，分食国内炙手可热的小型跨界SUV市场。
认真算了算，单就2018年一整年，Volkswagen就已先预告将会陆续推出Tiguan Allspace、Polo以及T-Roc等车款，动作之大，可说是让人相当期待。
▲Volkswagen T-Roc整体车格与Audi Q2可说是极为类似。
早在今年八月便已正式亮相的T-Roc，单就身型尺码来看，4234mm x 1819mm x 1573mm，轴距为2603mm，定位很显然在老大哥Tiguan之下，与同宗跨界SUV「Q2」可说是如出一辙。
同时颇具年轻气息的身型外观、时尚科技内装，在在都诉说着T-Roc身为跨界SUV的既有车格；事实上本次T-Roc导入台湾，主要也是为了抢占现今为日系车厂当道的小型跨界SUV市场。
同时在1.0L、1.5LTSI汽油引擎、2.0LTDI柴油引擎等既有编成下，也让T-Roc得以因应消费者需求，提供不同驾驭乐趣。
▲但据了解，T-Roc较有可能引进台湾的规格，大抵不脱1.0TSI与1.5TSI两大动力车型。
值得注意的是，随着Euro NCAP最新公布的撞击测试成绩来看；T-ROC在各项表现也不侮Volkswagen近年来强打的安全诉求。
虽说本次受测车型为1.0 TSI Comforline入门车型，但就报告来看，实则也在成人防护、儿童防护、行人防护以及辅助系统等项目测试下博得96％、87％、79％、71％等高分成绩，满分五颗星可说是实至名归。
倘若6气囊、主动预警煞车系统、车道维持警示系统、ACC、后方交通警示、盲点侦测等安全配备，能原汁原味导入台湾，相信对于台湾小型跨界SUV市场来说，应该又是一份腥风血雨了…。
▲影片来源：Euro NCAP