高盛：陆企赴美上市 将大搁置

2021年H1陆企赴美IPO概况

近期中概股海外上市遭遇中国官方严格监管，已令华尔街担忧中企今后赴美上市情况与中概股表现。滴滴出行赴美IPO承销商之一：高盛执行长所罗门（David Solomon）表示，中国加强监督互联网企业的行动，将推迟大量企业赴美上市的计划，并导致为数众多的中国企业，失去到国际市场集资的机会。

综合外媒14日报导，在滴滴出行6月30日赴美上市后，中国网信办7月10日公布「网络安全审查办法」修订草案提出，握有逾百万用户个资的企业赴海外上市时，须经过申报审查。

美国财经媒体CNBC报导，所罗门在接受采访时指出，很多中国企业都在排队等待到美国等国际资本市场上集资，以支撑公司成长，但由于中国政府所采取的行动，有些公司不会选在此时赴海外上市。

所罗门表示，现在判断其长期影响还太早，但毫无疑问，中国政府希望对某些上市活动的方向有更多的控制并采取措施，以让当局拥有更多的主导权。

报导称，由于中国加强监管中概股，包括字节跳动、零氪科技、喜马拉雅在内，不少中企近日传出搁置赴美上市计划。市场最新传闻，6月以保密形式向美国证券交易委员会（SEC）递交上市申请的中国物流公司：货拉拉，也因担心中国监管部门新规所带来的不确定性，正考虑把集资10亿美元的IPO计划转移至香港。

另一方面，有「女版巴菲特」之称的方舟投资（Ark Invest）执行长伍德（Cathie Wood）13日在一场线上研讨会中表示，由于中国监管部门近期采取的连续整顿措施，因此预计中国科技股将遭预估值重置，且股价会持续走低。

伍德向来偏爱中概股，但旗下多档ETF近日频频卖出中国科技股。其中Ark Innovation ETF的中国权重已从2月的8％降至1％以下，而主打投资新一代科技股的Ark Next Generation Internet ETF的持股水准已降至5.4％。

报导指出，2021年上半年，共有35家中企相继赴美上市，集资总额达到123亿美元，IPO家数、融资额分别年增119％、373％。但是在中概股新股频频跌破发行价，以及中国加强监管的背景下，中企赴美上市或将出现转折点。