高鐵南延年底前定案 卓榮泰：高雄案多一票

交通部长陈世凯（左起）、行政院长卓荣泰、公共工程委员会主委陈金德列席立法院会备询。记者陈正兴／摄影 陈正兴

高铁南延屏东，究竟采取屏东案或是高雄案。国民党立委柯志恩今天询问行政院长卓荣泰与交通部长陈世凯，「是否已经定案？」陈世凯表示，年底前会定案，卓荣泰反问柯志恩支持意向，当柯志恩说支持高雄案，卓荣泰说，「我们高雄案多一票」。

立法院会今天继续进行对卓荣泰施政报告并备质询。

柯志恩质询时提及台铁员工薪资调整，并担心是否造成罢工影响她通勤，陈世凯表示，方案才刚提报行政院，这部分政府很努力，将很快达成，请立委可以放心，不会受到影响。

柯志恩询问高铁南延屏东方案，过去大家都信誓旦旦说是左营案，突然之间，赖政府上台后，就改成高雄案，转折点是什么。

卓荣泰表示，还没有真正定案，左营案是因为很多交通专家跟地方人士认为列车到左营之后，要往屏东走必须是「倒退噜」（倒退走），所以大家觉得不好；但高雄案要用潜盾工法，多多少少会影响现在的交通状况。

不过，柯志恩抱怨，现在有一些立委又开始「马维拉」，她曾问过前交通部长叶匡时，叶匡时说没有否决高雄案，只是经过审慎评估认为当时因为进行铁路地下化工程，如果高铁还要经过高雄，若采用并行，不管在技术上或各方面比较难行，并没有否决高雄案，只是先后次序。现在有人说，如果当时马政府时代通过现在就没事了，而且，「院长你还附和。」

卓荣泰表示，他没有这样讲过，他到高雄是说早十几年做会省很多钱，现在要赶快做，为未来的院长省一些钱，他没有要把责任推给谁。

柯志恩表示，蔡政府时铁道局提出的方案跟当初的方案其实都是一样，不要因为国民党提出好像就有问题。卓荣泰，他只是在想办法解决问题。

柯志恩指出，到底什么时候才可以定案。陈世凯说，一直都说年底之前才会定案。卓荣泰说，积极跟地方沟通，并询问柯志恩的建议。

柯志恩说，她2年前就告诉大家，对高雄车站的永续发展，必须承担可能10年的黑暗期。只是她很扼腕，当时被民进党高雄市议员消遣，但现在同一批人突然站出来说高雄方案才是最好的选择。为了南高雄发展，降低最少的困扰，减短黑暗期是她的想法。

卓荣泰转头向陈世凯说，「部长，我们高雄案多一票」。柯志恩立刻接腔，「不仅一票，你去问一下，非常多啦。」