高雄无障碍公车 成长率冠6都
高市无障碍公车数量，已从105年的258辆增加到514辆，成长幅度接近1倍，成长率是六都之首。（高市府交通局提供／洪浩轩高雄传真）
六都无障碍公车数量成长比较
高雄身心障民众共约14万人口数，为了保障「轮椅族」的行动权，近年来高市府交通局持续增加无障碍公车数量，已从2016年的258辆增加到514辆，成长幅度接近1倍，无障碍公车的成长率是6都之首，交通局目标在2025年达成公车全面无障碍化。
全面无障碍化 拚2025年达标
高雄平均每年会有80至90辆公车汰旧换新，并全数引进低地板无障碍公车，让轮椅族、老年人可以更轻松上下公车，且每辆公车都至少拥有2个以上的轮椅座位，供行动不便的身心障碍民众可以安全固定轮椅，避免在公车行驶时发生危险。
提供身心障碍民众友善、方便的大众运输乘车环境是交通局相当重视的政策之一，虽然高雄的低地板无障碍公车并非最多，但却是6都内成长比率最高的城市，数据显示，高市2016年原本只有258辆无障碍公车，但结算至去年底，数量已经大幅成长9成9之多，全市目前共983辆公车，无障碍公车就占514辆，交通局也盼在2025年达成公车全面无障碍化的目标。
交通局除了持续增加无障碍公车的数量造福轮椅族外，也借由数据统计，在全市规画14条全时段无障碍化的公车路线，以往行动不便的民众到公车站后，必须等待无障碍公车抵达才能顺利乘车，但现在凡是这14条路线上的均是无障碍公车，轮椅族不必苦等，只要公车抵达，皆可直接上车，目前全时段无障碍公车的路线，以行经医疗院所及主干线为主，未来也将持续扩增。
此外，交通局更祭出高雄独有的「无障碍公车预定方案」，身障者只要在搭乘日前2至7天，致电给交通局或公车业者预约车班，在不受地形限制的情况下，将特别安排无障碍公车在民众指定的时间及站点为民服务。