贯通「川藏铁路」 习近平下指示：巩固边疆、维护国家统一
日前川藏铁路的「最后一哩路」将进入开工建设阶段，大陆国家主席习近平8日以中共总书记、中央军委身分对此作出重要指示，强调这是贯彻落实「新时代党的治藏方略」的一项重大举措，对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定等有重要意义。
《新华社》报导，习近平表示，川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱，修建难度之大世所罕见，要充分发挥中国社会主义制度能够集中力量办大事的优势，把这一光荣而艰巨的历史任务完成好。
▲川藏铁路示意图。（图／CFP）
他指示，国铁集团要落实主体责任，有关单位和川藏省区加强配合，发扬「两路」精神和青藏铁路精神。习近平说，建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措，对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定，对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展，具有十分重要的意义。
川藏铁路与青藏公路，是习近平指示为「维护国家统一、巩固边疆稳定的需要」，并促进西藏经济社会发展的重大国家建设。其中，川藏铁路起于四川省成都市，经雅安市、甘孜藏族自治州后进入西藏自治区昌都市、林芝市，最终到达拉萨市，全长约1629公里，在四川境内650公里。预计2026年全线贯通。
川藏铁路共分为三大路段，为成都至雅安、四川雅安至西藏林芝、林芝至拉萨。在成都至雅安段已于2018年12月28日通车，林芝至拉萨段2014年底开工，预计2021年通车下，难度最大的雅安至林芝段，于上月中旬终获大陆国家发改委批准，3198亿元人民币的经费由中共中央负担，等于即将进入开工建设阶段。
据了解，雅安至林芝铁路段海拔落差超过4000公尺，桥隧比超过80%，地区板块活动、山地灾害强烈，生态环境脆弱，被认为是川藏铁路中，施工难度最大的路段。
值得注意的是，包括2017年、2020年，中印两国因边境问题，在洞朗、拉达克地区爆发对峙事件，以及近年中共中央持续强化对西藏地区管控的背景下，包含港媒《香港01》等报导均解读习近平大力推动川藏铁路建设，一方面是为了促进与西藏地区交通，另一方面也能加快解放军重装备在边境的运补效率。
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