国道4地雷路段别走! 周六国5北上「一路塞11hrs到深夜」

国道南下发生小车追撞事故,回堵4公里 。(图/高公局,下同)

记者胡顺惠台北报导

今天是中秋连假首日,车流量是3天中最多的一天,全天双向交通量估有120百万车公里,为平常日的1.4倍,国道从上午6时就开始涌入大量车潮时速大多都不到40公里。高公局表示,国1和国3车潮预计15时后可纾解,国5中午高乘载结束后,预估要到傍晚才能纾解。

【18:17更新】高公局表示,14日预估国道总延车公里为112百万车公里,为平日87百万车公里的1.4倍,其中北向交通量均可达57百万车公里,为平日的1.3倍,预判南下路段上午将出现壅塞情形建议南下用路人于下午时段出发;另下午即将出现提前北返车流,国5北上预计从13时塞至深夜,最久可能塞车11小时

【15:16更新】国1南下湖口服务区-竹北持续紫爆」,时速只有18公里;国5南下石碇-头城车多,时速不到40公里。另外,国1北上内湖-东湖也呈现「紫爆」状态,时速只有20公里;东湖-高架汐止端车多,时速24公里。

▲▼连假首日下午路况。(图/翻摄高公局即时路况)

根据高公局预测,今日有5大必塞的「地雷路段」,包含:

国1南向杨梅新竹系统

彰化系统至埔盐系统

国3南向三莺至关西、乌日至雾峰

国5南向南港系统至坪林

高公局建议,今明(13至14日)要南下的用路人尽量下午时间出发,后两天(14至15日)北返则尽量用上午时段出发。

为避免用路人美好假期都塞在路上,高公局已规划 4 条长途及 7 条短途替代道路,针对长途部分,建议民众利用台 9 替代国 5、台 63 替代国 6、台 61 替代国 1及 国 3,转换道路更好走,避免塞在车阵中;短途部分,建议高速公路易壅塞地区的民众尽量利用省县道,不要上国道。

▲▼中秋连假首日国道地雷路段。

高公局交通管理科长曾国桢稍早说明,上午7时左右开始出现南下车潮,国3早上发生多起追撞事故,因此造成部分路段壅塞,国5在清晨5时许到7时有一波车潮,是因为用路人赶在高乘载之前上路

高公局表示,13日0至5时平均总延车公里为11.3百万车公里,为年平均平日3.6百万车公里的3.1倍,截至上午11时,国道全线总延车公里为33.3百万车公里,预估本日交通量为120百万车公里,仍在预期流量范围内。

高公局说,西部国道路网于6时30分开始出现南向车潮,壅塞路段包含国1南向杨梅至新竹、彰化系统至彰化;国1高架南向中坜至杨梅端;国3南向土城至关西、中投至南投等。截至12时,尚有国1南向杨梅至新竹、国3南向土城至莺歌系统车多,其余路段大致行车顺畅。

另外,国5南向路段于上午6时即出现赶在7时实施高乘载管制及前往宜兰花莲方向之车潮,故南港系统至头城南向路段出现车多情形。截至12时,已大致行车正常。

高公局提醒,13日国5南向高乘载管制于中午12时结束,预计下午国1南向湖口至新竹、彰化系统至埔盐系统、国3南下乌日至雾峰、国5南下南港系统至坪林等路段仍可能出现车多壅塞情形,建议用路人透过系统查询较佳出发时间或改走替代道路。

▲中秋连假国道疏运措施。※点图放大