连假第二天国道藏「14大地雷路段」 国5北上估塞11hrs到深夜
时序来到秋节连假第二天，交通部高公局预估，14日主要以旅游及收假车流为主，双向车流为112百万车公里，共有14大地雷路段，车流量是平常的1.4倍。高公局科长曾国祯表示，国5上午南港系统南下坪林将涌入比平常多5倍车潮，13时则开始出现北上车潮，头城到坪林车流量为平时7倍，预估一路塞到深夜24时，最多恐塞11小时。
【10:45更新】高公局交通管理组科长赖建宇稍早受访时表示，今天车流量预估比昨天少一些，但比明天多一些；目前上午交通状况大致良好，而下午将出现北返车潮，预估大约3时会出现雍塞的情况，整体来说，除了国5可能塞到凌晨，其他路段大约晚上8时就可纾解。
他指出，今天上午7时至12时国5南下实施高乘载，12时过后到下午2时中间有空档，预估也会有一波南下车潮导致南港到坪林路段雍塞，而下午2时至晚上9时北上高乘载，提醒用路人上路前查看路况后再行程规划。
▲高公局说明中秋连假第二天国道车流状况。（图／记者叶南州摄）
根据高公局先前预测，「上午南下」有5大地雷路段，包含国1南向杨梅至新竹系统、彰化系统至埔盐系统；国3南向三莺至关西、乌日到雾峰以及国5南向南港系统至坪林。
「下午北上」则有9大地雷路段，包含国1北上西螺至埔盐系统、南屯至后里、新竹系统至竹北；国3北上关西至大溪、大山到香山、竹山到中兴、雾峰系统到雾峰；国5北上头城至坪林；国6西向旧正至雾峰系统。
●9月14日易壅塞路段及车流量
国1上午南下杨梅-新竹系统（4倍）彰化系统-埔盐系统（3倍）
国3上午南下三莺-关西路段（4倍）
国5上午南下南港系统-坪林（5倍）
国1下午北上西螺-埔盐系统（3倍）
国3下午北上关西-大溪（3倍）
国5下午北上头城-坪林（7倍）
▲▼上午南下易塞路段。（图／高公局提供，下同）
▼下午北上易塞路段。
另为分散尖峰车流及抑制短途旅次，根据高公局规划，9月13日至15日实施国5高乘载管制、匝道封闭、单一费率、国3「新竹系统至燕巢系统」采单一费率再8折收费、深夜0-5时暂停收费、开放路肩及匝道仪控措施，提醒用路人如要开车出门，可先查询地图并妥善规划行车路线，以避开壅塞路段及时段。
▲中秋连假国道疏运措施。
●中秋连假国道疏运措施如下
一、收费措施：(一)单一费率（即采长途折扣费率，无每日20公里优惠里程）：108年9月13日至9月15日。(二) 路段差别费率：108年9月13日至9月15日，国3「新竹系统至燕巢系统」采单一费率再8折收费。(三) 暂停收费：108年9月13日至9月15日，每日0至5时国道全线暂停收费。
二、入口高乘载管制：(一) 108年9月13日及14日7至12时，实施国5南港系统、石碇及坪林交流道之南向入口匝道高乘载管制。(二) 108年9月14日及15日14至21时，实施国5苏澳、罗东、宜兰及头城交流道之北向入口匝道高乘载管制。另国5北向高乘载结束时间将视交通状况机动调整。
三、入口匝道封闭：(一) 108年9月13日0至24时，封闭国1平镇系统南向入口及埔盐系统南向入口匝道。(二) 108年9月14日0至24时，封闭国1埔盐系统南向入口、国1虎尾及埔盐系统北向入口及国3竹南北向入口匝道。(三) 108年9月15日0至24时，封闭国1虎尾及埔盐系统北向入口及国3竹南北向入口匝道。
四、开放路肩：现有开放路肩措施照常实施外，108年9月13日至9月15日，每日增加开放路肩路段与时段供小型车行驶。
五、入口匝道仪控：(一) 视高速公路主线交通状况，采取较严格之匝道仪控管制。(二) 另针对重点交流道(国1五股、机场系统、湖口、竹北南向入口，嘉义、永康、云林系统、西螺、北斗、头屋北向入口；国3安坑、中和、土城、莺歌系统南向入口，竹崎、水上系统、古坑系统、竹山、雾峰系统、西滨北向入口)采严格匝道仪控管制。(三) 针对10个重点路段实施精进式匝道仪控(国1南向杨梅至新竹、苗栗至丰原南下、彰化系统至埔盐系统，北向台北至大华系统、西螺至埔盐系统、三义至头屋、彰化系统至后里北上；国3南向土城至大溪、快官至雾峰，北向后龙至西滨)。
六、国5机动实施大客车通行路肩及主线仪控：假日视国5北向交通状况机动开放宜兰至头城北向路段路肩供大客车通行并启动主线仪控。