林佳龙宣布成立「交通科技产业会报」 联手经济部推电动机车
▲交通部部长林佳龙（右2）、经济部部长沈荣津（左2）出席智慧电动机车科技创新座谈会。
为推动电动机车产业发展，交通部、经济部及行政院科技会报办公室，今（2）日共同举办「智慧电动机车科技创新座谈会」，希望引领台湾机车产业共组「国家队」打世界杯。交通部部长林佳龙表示，机车出厂前是经济部，出厂后就是交通部，未来配合经济部成立「交通科技产业会报」，每三个月会有一次会报。
前瞻社社长柯承恩担任主持人开场。他幽默表示，「上一次坐机车是40年前，还好主持人不用试骑」，石化能源不断浩劫，同时也是损害大家健康的主因，台湾是机车大国，随着环保意识抬头、共享经济发展，给社会更大的冲击，希望经济部与交通部共同讨论，寻找创新转型的契机。
林佳龙表示，他上任后重视交通与产业连结，指示筹组「交通科技产业会报」，除了主动为产业解决问题，也盼辅导及协助更多产业的创新与转型。他说，许多人的人生经验都在机车上发生，一早在脸书分享去驾训班学骑车的贴文，2小时超过5千次触及，可见大家也有许多故事想分享。
林佳龙指出，除了电动机车，交通部未来也会针对电动车、无人机、自驾车5G服务等15项科技应用，促进产业发展、制度性沟通，未来必须整合起来扩大市场，与经济部组成国家队一起打世界杯。他说，电动机车中，充电、停放动态、资讯搜集、保险安全，各个都是庞大商机，将会预先拟定相关法规，希望接轨甚至领先国际。
交通部鼓励大众运输，现在又推电动机车，之间会不会有冲突？林佳龙回应，台湾人口密集，机车还是有不可取代的角色，政策是推动大众运输系统，但在机车部分希望能智慧化，是能够同时兼顾的目标，今天就是邀集所有机车业者，组成一个EMOTO的台湾队。
经济部部长沈荣津指出，现在有1230万台摩托车，过去一年曾卖190多万，现在85万，三分之一外销海外，所以是很重要的产业，早期是油车，最近政府电动机车补助累积20万台，占一成多的比例，油车跟电动机车方向都会并行，会来好好找出健全标准，再跟业界报告，让大家安心向前走。
▲经济部部长沈荣津承诺，油车跟电动机车方向都会并行。