新北停车好难！时代力量开呛：蓝绿猛开支票却不解决问题
时代力量新北市议员参选人陈志明、曾柏瑜、唐圣捷、张祐铨及彭盛韶6日共同召开记者会指出，新北停车问题难解，但新北市政府的「停车供需调查」公开资料不仅停留在5年前，对于停车问题也无具体规划，「只看到蓝绿候选人在选举时猛开支票，问题却始终未解。」他们呼吁市府检讨空间供需规划的品质，并针对已指出的问题落实改善，切勿忽视市民停车权益。
陈志明表示，许多议员都曾在质询中提到民众反应停车位严重不足的问题，然而要拟定停車政策、改善停車问题，首先必须了解停車需求的变化，才能对症下药。但根据新北市所公布的资料，目前仅在2011、2012、2013年进行停车供需调查，此后整整4年的时间没有任何停车相关调查的资料更新，公开资料仅能查到一个4年期调查计划的决标公告。对于市民每日面对的停车困扰，市府滚动式检讨的周期未免拉太长。
除了滚动式检讨太慢，曾柏瑜指出，2011年至2013年的新北市汽机车停车供需调查，仅针对29个行政区中12个行政区进行调查，其他17个行政区，包括林口、五股等，竟完全没有任何资料。；且即使有进行调查，调查的品质也不符合期待，这样的调查品质令人质疑，到底能够对新北市停车空间不足的问题提出什么样的解方？
唐圣捷提到，在2011年的调查报告中，他发现捷运回龙线开通前周边已经有停车供需比不足之情形，但通车后至今也不见任何调查或是改善计划，对于调查已指出的问题，应该进一步细部调查并提出解决方案才对。
张祐铨说，根据2011、2012年的调查，中和的假日停车位以兴南夜市最为不足，机车停车位在兴南夜市需供比甚至飙破3 (即3台车抢1车位)；结果，兴南夜市迄今并没有改善，附近两处公办民营的停车场，也还没有规划机车停车位；他质疑，既然市府2011年就已经发现这些停车问题，为什么7年以来毫无作为？
彭盛韶则指出，根据薪北市长朱立伦去年9月的施政报告，新北市政府针对停车问题仅用短短3句话带过，「至106年8月，本市共有 412处公有停车场(含路段)、10万204个停车格，兴建及规划中停车场共车场共15处，全数完成后预估可再增加4,557个停车格，共计将达427处、10万4,761格。」，相较于台北市于2015年的报告，针对各区的汽机车供需现况进行分析，并且提出10年愿景及具体改善措施的「台北市10年停车计划」，新北市政府对于停车问题所进行的分析和提出的解方可以说完全不及格。
陈志明、曾柏瑜、唐圣捷、张祐铨及彭盛韶呼吁，市府及市长参选人们应该重视停车空间规划及检讨，并确实改善，而非只会喊喊空头支票，让停车问题继续困扰市民。
时代力量也强调，要确切改善新北停车问题，应落实五大诉求：1.供需调查要完整：应包含住宅区域、当地居民主要生活圈。2.调查内容要细致：应算出各分区的停车供需比。3.长程规划要落实：以十年为基准，配合都市计划预见及解决停车问题。4.检讨周期要缩短，在跨年期计划下，应强化滚动检讨，逐年公布结果。5.发现问题要改善：针对调查已指出的问题，应落实检讨及改善。