国道C级稳定边坡设监测「省道却没有」　交通部：讨论是否扩大

▲基隆潮境公园旁台2线山崩。（资料图／记者徐文彬摄）

记者李姿慧／台北报导

台2线基隆潮境公园入口处3日下午发生大规模走山，由于该处省道属C级稳定边坡，未设监测系统，却无预警坍塌。交通部表示，国道C级边坡设有监测系统，将可提供铁公路单位参考，监控系统是否扩大将会跟相关单位讨论。

根据统计，目前省道A级有明显不稳定征兆边坡有258处、B级疑似不稳定征兆边坡49处、C+级22处，C级无明显不稳定征兆边坡603处，D级处于稳定边坡776处，总共列管1708处。

立委林国成今在立法院交通委员会质询时表示，省道列入监控只有86处边坡有装设监测仪器，这是人命关天的事情，不能怠慢，监控不能忽略，装上监测系统的都没问题，没有被发现的才有问题，就像台2线无预警坍塌，要把它当成一回事，人民生命可贵，铁公路要加强监测，最危险的地方就是没有注意的地方，才会发生事故。

立委李昆泽则表示，台2线崩塌处土壤植被正常，没有崩塌征兆，近几年也没有崩塌，属无预警崩塌，频繁降雨地区，在频繁地震后，相关结构稳定性需要检视和细分。

根据盘点，目前国道C级边坡有604处已装3131个侦测系统；台铁38处边坡设有监测仪器，另外还有26处落石告警系统；高铁边坡滑动侦测装设67处，落石告警装设84处，入侵侦测有28处，地震侦测25处，风速侦测21处，降雨侦测18处，洪水侦测43处。

▲交通部政务次长陈彦伯。（图／记者李姿慧摄）

交通部政务次长陈彦伯表示，不管台风、豪雨或特殊事件都有相关巡检，也会滚动检讨分级等级，监控系统是否再扩大，会再来跟相关单位讨论，前几天检讨也发现高公局国道C级以上边坡都装了监测系统，可以给各单位参考。