《国际产业》电动卡车要取代柴油车 快充技术为关键

瑞典智库单位斯德哥尔摩环境研究中心(SEI)周四公布研究指出,电动卡车经济性很快地将可以与柴油卡车相互竞争。

交通运输业估占全球二氧化碳排放量的四分之一,其绿色转型被视为是达成全球气候变迁协议的重要环节。

电池驱动的卡车常被认为成本过高,无法取代柴油卡车;电池也太重,不适合长途货运旅程

SEI研究人员认为转折点即将来临,电池技术已经非常接近一门槛,让电动卡车为可行的,并在经济上具有竞争力的。电池技术目前欠缺的临门一脚仅为一配套要件,即快充技术。

团队评估了成本、能源使用,和电池组重量;研究显示一个快速和高容量的充电技术为关键,而卡车电池借此也可缩小和轻量化

SEI指出,此发现应该可以让私人部门政府官员共同聚焦,改善充电基础建设数量收费水准

Capgemini Invent所做的研究显示,电动卡车是55种洁净能源技术之一,能协助欧盟在本世纪中达成碳中和目标