《国际产业》东南亚运费疑遭垄断 韩国政府将开铡

新冠疫情下，市场需求大增，海运费用惊惊涨之下，造就全球航运业者都出现数十年来难得一见的大好行情。10日传出，韩国政府正在严审国内HMM(现代商船)与其它当地航运业者，是否有联合垄断运费的行为。

韩国业界表示，在先前接获相关检举之后，韩国公平贸易委员会（KFTC）现已主动告知完成HMM与其它业者，例如兴亚航运（Heung-A Shipping)与长锦商船(Sinokor Merchant Marine)是否涉及共同哄抬价格的调查。

因为从2018年12日以来至今，韩国政府一直在调查此事是否有不法情事。

不过，韩国托运业者声称，根据韩国海运法，同业们可以集体调涨运费。但是，韩国公平会认为，这些海运业者已经越界并违反法律规定，故有联合垄断的举动。

同时，韩国主管机关也决定，在听过这些涉嫌非法的韩国海运公司陈述后，会根据涉及违法程度做出不同处分。

之前，在韩国造船业方面也传出有垄断情事，因为排名世界前两位的现代重工与大宇造船海洋的合并案，让外界认为借着规模大与价格低将会压垮全球其它同业。

不过，这桩韩国造船业者合并案，原以为竞争激烈的中国大陆会极力抵抗，但2020年底却无条件核准，原因是市场竞争力不会受限。这意外的判决，也一度令外界跌破眼镜。