《国际产业》供应链落链 本田北美产线几乎全瘫

外媒报导日本本田汽车(Honda Motor)16日晚间表示,因上游供应链状况,故美国加拿大大部分车厂将停产一周。本田也承认,下周产量也将受到冲击影响

本田指出,北美下周产能会稍减,是因为新冠疫情造成全球港口严重塞车,以及车用晶片缺货,再加上过去几周的极端气候所造成。所以,本田美国与加拿大所有车厂都将受到影响。

本田补充,下周北美产量虽受影响,但采购部门生产小组正在努力解决中,同时也会调整产线运作方式。不过,无法透露具体减产车辆为多少。

本田表示,当生产作业暂停时,本田作业员其实还是可以继续工作。不过,本田工厂员工早已于15日被通知车厂要减产。

车辆调研顾问业者AutoForecast Solutions指出,本田北美每周产量约三万辆汽车。不幸的是,本田在安大略省俄亥俄州阿拉巴马州印第安纳州的车厂,全都都遇到生产方面问题

但本田补充,目前墨西哥厂是维持正常产能,没有减产。

事实上,目前困扰全球多数汽车制造商的晶片短缺问题,其实是2020年车厂错估形势,认为消费者端汽车产品需求将显著减少,故纷纷抽单。没想到恰好相反,2020年车市倒吃甘蔗一样渐渐热销,车商又转而下急单,希望能增产车用晶片。

不过半导体工业者早已转向,承接利润更高的消费性晶片。所以,会落到车用晶片不够用的窘境,其实这些车厂自己也脱不了干系

除了日本本田产能受影响,美国通用福特汽车,都是目前上游供应链不顺的受害者