海航瘦身 58亿美元甩英迈国际

为舒缓现金流压力，海航集团旗下海航科技9日公告，将以58亿美元的价格将旗下全球最大IT代理商英迈国际（Ingram Micro Inc.）出售，象征海航聚焦本业瘦身的决定，曾有的科技转型之路也不再向前。

海航科技9日盘后公告，以58.26亿美元出售标的GCL IM，该标的以下属公司英迈国际为主要业务经营主体。这是海航自2017下半年出现财务危机以来，所进行资产甩卖力度最大的一宗案例，而海航科技10日收涨1.92％，中止五连跌，但11日又重挫9.09％，收报人民币（下同）2.9元。

公众号民航之翼报导，海航在2016年底以59.82亿美元的价格收购英迈国际所有股权，当时的海航虽然对许多产业都展现出收购热诚，但科技无疑是最被看重的领域，在2018年时海航也仍积极想推动对大陆电商当当网的收购。

从收购英迈国际之后的结构也能看出海航集团的转型梦，海航旗下天海投资在2016年底收购英迈国际后，2017年更名为海航科技，而2017年海航科技收入达到3,155亿元，是2015年的438倍，绝大多数来自英迈国际。海航科技从此也摇身变为海航集团的收入主力，在2018年占海航集团6,167亿元收入的55％。

但报导称，随着2018年海航掌门王健离世，海航走回聚焦主业航空、甩卖资产瘦身缓解财务压力的道路，在2019年时任海航科技董事长、负责海航多宗科技方面交易的童甫，也退出了海航集团董事会，反映出海航的路线转变。

在财务方面，虽然英迈国际以3千亿元收入的规模成为海航集团的收入主力，但净利能力不如人意，2017年海航科技净利润12亿元、2019年净利润仅8.7亿元，无法成为海航盈利的金鸡，可能是英迈国际最终被甩卖的主因之一。