轰-20在2017年元月试飞？「红色B-2」航程至少一万公里
中国研发隐形远程轰炸机的传闻已久，外形可能接近美国B-2A的「飞翼布局」，最近网上出现可能在明年1月11日于西安试飞的讯息。央视也在近日报导，新一代远程轰炸机除应具备高度的隐身性能外，还要具备跨洲际的远程航程。而综合各方消息，所谓的「红色B-2」（轰-20）航程应该超过1万公里，载弹量在20至30吨之间，配备最新一代的空射远程巡航导弹。
中国空军司令马晓天9月证实中国正发展新一代远程轰炸机，最近内地网上流传一幅电脑绘图，声称由中央电视台片段截取，相中战机为中国军方最新型号轰炸机轰-20。
中国空军专家宋心之近日在央视《军情解码》中表示，按照现行的国际标准来看，航程不低于8000公里，载弹量达到20-30吨，才能称为远程轰炸机，而中国最好的轰6K在国外定义只算「中远程轰炸机」，至于俄罗斯的图-160载弹量40吨，在不空中加油情况下，航程远达14000公里，中国如果要发展，至少要做到「洲际跨洋能力」，也就是航程要有10000公里。
▼轰-6还不算远程轰炸机。
宋心之表示，轰炸机可以分为轻型轰炸机、中型轰炸机和重型轰炸机三种类型。轻型轰炸机一般能装载炸弹3～5吨，中型轰炸机能装载炸弹5～10吨，重型轰炸机能装载炸弹10～30吨。
他表示，中国之所以要研发远程轰炸机，主要目的是保持战略威吓，虽然可以发射导弹远程打击，但真正的军事目标很多都是会移动，所以更要有「临空轰炸能力」，必要时也可当作战术使用。
宋心之指出，研制远程轰炸机要符合切身需要，这也要那也要，结果超出目前技术，等到整个研发出来要2、30年以后，那也不可以；因此，有些现在做不到的必须要舍弃，而美国是世界上研制最多轰炸机的国家，有B-52H、B-1B、B-2A等等，但最新的B-2A并没有超音速，载重量也不是最大，原因是「超音速都失败」，所以这些经验都可以当成中国的参考。
此外，《新浪网》也「巧合」的刊出文章指出，从国家级媒体突然公开讨论和承认轰-20项目存在等情况看，这款轰炸机已经研制完毕，正在等待批准正式亮相首飞的日期；按照惯例，可能会选择2017年1月公开曝光首飞过程。
文章又指出，「中国要的只是重点核威慑能力而不是确保摧毁或常规打击能力」，战略轰炸机的目标是北美和西欧，因此决定了它的一些规格。例如，轰-20应可利用自身的匿踪特性，实现整个航程内的秘密飞行，且可搭配射程3000公里的长剑-30空射巡弋飞弹，以便在第三岛链以东就能打击北美陆上目标。此外，它在起飞后和返航前分别在东海上空各进行一次空中加油，实现总航程1.8万至2万公里的目标。
由于国防科技大学国家安全与军事战略研究中心军事专家王群教授认为，B-2A一架要25亿美元（含研发费），以重量计算，单位价格与黄金价值都差不了太多，可能会导致国家无法承受，但这篇文章说，中国制造的隐身轰炸机不会达到美国B-2A的25亿美元，但「很可能轰-20会达到20亿人民币的样子，这比美国低多了」，中国绝对能承受不低于50架的机队规模。
▼央视公开轰-6发射鹰击-12导弹连续画面。（图／翻摄自观察者网）