火烧车内有5瓶装汽油爆疑点 消基会列8点吁政府加强审验
陆客团火烧车案被爆出驾驶舱、下层行李厢，竟有5个塑胶容器都有汽油反应，让全案疑点重重。对此，消基会针对此事件，提出质疑并列举8点呼吁政府加强审验。
消基会表示，陆客团游览车火烧车事件，虽调查结果尚末完全确定，但「安全门私设暗锁」与「使用额外电器用品超载」的问题已浮上台面，更让国内外游客笼罩在「我坐的这台游览车到底安不安全」的恐惧中。因此在真相出炉前，消基会就现有迹证，慎重地提出几点呼吁：
1.国内的游览车与大客车大多数皆是进口零件，并自打造车体的「拼装车」，原装进口车辆相当稀少，呼吁政府在法规与税制等方面创造诱因，鼓励业者购买品质、性能与安全性较佳的车辆，确保国人旅游运输安全。
2.针对安全门暗锁与电线承载过量的问题，应立即列入监理单位的定期审验与随机稽查项目中，同时也应全面检视国内外的游览车事故主因，并检讨国内监理项目是否完整，制订通盘政策。
3.交通部已明示不允许业者在安全门加装暗锁，则应修法针对业者加装暗锁的行为增订罚则，否则依现况若查验时发现加装暗锁也无法可罚。
4.公路总局表示已在研议一套取代安全门加装暗锁的防盗方案，对此消基会呼吁应善用现代科技并参考国外经验，加速此一替代方案的研发。
5.政府应带头推广并鼓励业者安排游览车司机，与导游定期接受安全逃生训练，借由实际演练模拟各种意外的危机处理。
6.游览车于发车前需播放安全宣导影片，并制作安全小卡放置于每个座位，使旅客方便了解安全门、击破器、灭火器等逃生设备的位置及使用方式。
7.游览车司机与导游应于每次发车前，应仔细确认安全门、指示灯，和击破器、灭火器等逃生设备，是否正常运作与配置妥当。
8.游览车内禁止放置打火机、瓦斯填充罐、香水或喷雾罐等危险物品。若发现车内插电设备或随身电子器材于座位充电座充电时发生异状，应立刻切断电源。