货运司机月薪6万！流动率却很高 网曝「缺人」关键：用生命换钱
▲货车司机工时长，且久了会有职业伤害。（示意图／免费图库PIXABAY）
每一份工作都有辛苦的地方，不论做什么职业也都应该受到尊重，有网友好奇，货运司机月薪都有5、6万元，开联结车的司机月薪还高达7万元，「可是这一行流动率超高，而且都是有年纪的人在做，明明薪资待遇还不错，为什么会留不住人呢？」
原PO在PTT板上发文，听说货运司机很好赚，月收入有5、6万元，若是开联结车，还有机会拿到7万元的月薪，可是这一行流动率却超高，且看起来都是有年纪的人在做，几乎没有年轻人，也常常在路上看到征人的消息。让原PO好奇，「货运司机薪资高，却一直疯狂招人，为什么这行留不住人呢？」
▲许多货车司机需要开长途车送货。（示意图／Pixabay）
贴文一出后，许多网友在底下留言，「疲劳驾驶，还要装卸货，最重要货车烧屁眼」、「长时间开车憋尿」、「薪水再高也只是缺钱的人去顶几个月，要做长期根本不可能」、「用生命在赚钱，五六万很多吗」、「整车的货，搬完就往生惹」、「车辆的维修跟耗材、很多都是司机负责的」、「很多年轻人都觉得很简单，进来了才说跟想像中不一样」。
也有不少网友透露，货运司机的工作风险很高，「平均工时很高，然后因为常坐着，腰会出毛病」、「压榨你的时间、精神，甚至生命,」、「开车超累的，而且风险太大，若撞死人就会被判过失致死」、「职业伤害很重，老了你就知道了，全身都是病痛」、「你把月薪转换成时薪就知道了」、「作息永远不正常，半夜叠货开车赶送货，一天睡不到3个小时」。