J.D. Power公布調查 加拿大人換電動車意願僅53%

加拿大民众对于电动车的售价、充电设施及极端气候的里程表现都有疑虑。 摘自Carscoops.com

全球各地的主要市场及各大品牌近年都吹起一阵「电动风」，为了减少碳排放，纷纷制定出燃油车的退场时间。市场规模相当庞大的北美市场中，美国及加拿大对于电动化则略有差异，虽然都预订将在未来十年中期强制要求完全停止销售燃油车辆，但并非所有人都同意。

根据首届J.D. Power Canada电动汽车考虑研究，加拿大人购买电动汽车的可能性低于美国人。为了收集数据，JD power在2022年4月至5月期间对3,701名消费者进行了调查，以确定他们购买电动汽车的可能性，并发现总体而言，59%的美国人会考虑购买电动汽车，而加拿大人的这一比例为53%。

加拿大消费者对于购买电动车的意愿低于美国人。 摘自Carscoops.com

研究发现，加拿大消费者尚未完全接受新技术的原因有几个，最明显的原因是成本。电动汽车仍然比相对的 ICE车型贵很多，61%的加拿大消费者表示这是购买电动汽车的障碍，而在美国人中这一比例为44%。此外，即使有联邦激励措施，各省的激励措施也不足以让人们做出转变。

数据还显示，考虑使用电动汽车的人的百分比因地理位置而异，其中大都市充电建设较充足的地区，例如魁北克或安大略地区，考虑入主的消费者较多，而位处与较辽阔省分及相对偏乡村的等地区，想要入主电动汽车的意愿也就较为偏低。

充电设施是否充裕会影响消费者入主电动车的想法。 记者陈威任／摄影

这同时也反映了电动汽车考虑的下一个障碍：里程焦虑。65%接受调查的加拿大人表示，里程焦虑仍然是考虑电动汽车的阻碍因素，而美国人的这一比例为44%。 44%的加拿大人表示，他们不会选择电动汽车，主要是因为加拿大较冷的气候会影响电动汽车的性能。

Tesla Model 3。 Tesla提供

最后，那些从未使用过电动汽车的人只有15%的可能性会考虑购买一辆，而在曾经乘坐过电动汽车的人中，这一数字为22%，在驾驶过电动汽车的人中，这一数字跃升至42%。最后，49%以前拥有过电动汽车的人会考虑再买一辆。