机车族不「机车」 梁文杰：北市机车肇事率比汽车低
民进党籍市议员梁文杰21日在脸书(Facebook)指出，骑机车的肇事率和致死率，其实都比汽车低；以民国100年度为例，台北市的汽车数量是74万，机车数量是106万，但汽车肇事件数有23011件，机车只有10029件。
▲从台北市交通局去年的统计资料来看，机车的肇事率确实低于汽车。(图／取自台北市交通局)
梁文杰认为，北市交通局制造「年轻人骑机车不安全」的印象，反映出政府官员对年轻机车族的偏见，也让驾训班业者有机会大赚一笔。他表示 ，以100年度报考普通重型驾照27171人为例，每人学费6千元计算，就让驾训班业者赚进1亿6千万。
▲台北市议员梁文杰与吴思瑶21日开记者会，质疑交通局找机车族麻烦。(图／翻拍自梁文杰脸书)
台北市交通局21日发布新闻稿表示，依去(100)年交通事故统计分析，台北市A1类事故死亡81人，其中机车事故53人，占65%；从年龄层分析， 29岁以下26人（占机车事故49%），19岁以下新手上路9人（占机车事故17%）；101年截至9月20日，A1类事故共死亡49人，其中机车24人，占49%，
交通局认为，机车死亡人数虽有明显降低，12件是机车自撞或自摔，其中含有为考照到堤外练习途中自撞者。
交通局认为，现行机车考照制度，并没有规定考前学习课程，驾驶人都是自行学会简单操作，就参加考试；考照后，对路权法规及行车安全观念尚未熟稔即上路，刚取得驾照而发生事故者比例约2至3成，在安全上算是高危险群。