极速440km／h！Bugatti山猪王超跑再推「超级运动版」
还记得 Bugatti 于 2019 年为了打破量产车极速世界纪录，由英国车手 Andy Wallace 驾驶着仅限量 30 部的 Chiron Super Sport 300+ 创下 490.484km/h 傲人成绩吗? 现在 Bugatti 日前再度推出极速同样可超过 400km/h 的全新 Chiron Super Sport，新车保留原有的奢华配备，并具备 Super Sport 300+ 相当的性能，建议售价为 320 万欧元起，预定 2022 年开始交车。
此次新推出的 Chiron Super Sport 为 Bugatti 第四部挂上 "Super Sport" 之称的车款，Bugatti 首度于 1931 年在巴黎车展上首次推出 Type 55 Super Sport，2.3 升 8 缸引擎在当时可发挥 160hp 最大马力，极速超过 180km/h，直到 1935 年共生产了 38 辆。1993 年到 1995 年，限量 39 部的 EB 110 Super Sport 正式登场，其所配置的四涡轮 V12 引擎可发挥超过 610hp 最大马力，并创下超过 351km/h 的极速纪录。经过 20 年后，Veyron 16.4 Super Sport 以 431.2km/h 刷新纪录，最后才由 Chiron Super Sport 300+ 于 2019 年达成极速 490.484km/h 的惊人表现。
Chiron Super Sport 为了提供高速之下拥有足够的下压力和最小的阻力，车尾相较于一般车型增加了 25cm，确保气流尽可能保持在车身底部，原厂工程师也扩大空气分流器的横切面，使分流器的后段位置也偏上，搭配专属的扰流、侧裙等空力套件使得车辆看起来更加宽扁。Bugatti 也将排气尾段从原本的中央位置移至更两侧，垂直的四出设计看起来也更加凶狠，官方也宣称拥有更低沉的声浪表现。
动力部分，Chiron Super Sport 所搭载的 8.0 升 W16 引擎经过重新调校，包含涡轮增压器、油泵、气缸盖、变速箱和离合器，使最大马力提升100 PS 来到 1,176 kW/1,600 PS，同时车身重量也进一步减轻了 23 公斤，透过 7 速双离合器变速箱可于 5.8 秒内从 0 加速到 200km/h，在 12.1 秒内可加速到 300km/h，0~400km/h 加速更比 Chiron 快了 7%，极速可达到 440km/h。
在底盘表现方面，悬吊弹簧刚性进一步增强，使车辆在极速行驶中仍能保持稳定。此外，工程师团队还对悬吊电控系统进行了重新调校，可于 6 毫秒内完成底盘设置，以对应不同的驾驶模式。至于轮胎部分，使用的为 Michelin Super Sport 全新开发的 Pilot Sport Cup 2，针对车辆的极速行驶状态进行了优化，具有更高的刚性和平滑度，而这款轮胎同时也是唯一能支援到 500km/h 连续行驶的轮胎。