加油孔为什么分左、右边？就怕一个动作「引发火烧车」

▲不知道各位车友有没有发现，不管你是国产、进口车，加油孔位置都会有前后、左右配置的不同。（图／资料照）

消费中心／综合报导

相信对于新手驾驶来说，一定都有经历过到加油站加油时，犹豫车子要靠左侧还是右侧的经验；不过你知道吗？其实不分国产、进口车，加油口的配置，当中蕴含原厂工程师针对车身配重、甚至是行车安全设计上的各式巧思！

▲基本上为确保加油时油料不会溅到高温的排气尾管造成火灾，加油孔与排气管位置多半会配置在相反位置。

或许眼尖的车友会发现，大多数进口车或是国产车，加油孔的位置基本上与排气管位置是相对的；也就是说倘若车辆的加油孔在左侧，排气尾管的位置就会在右侧。

为什么要如此设计呢？车厂为了避免车主加油时，油料溅出至高温排气尾管所可能造成的危险，因此多半会将加油孔位置与排气的位置都会直接设定在相反方向（加油孔左边、排气管右边）。

▲日本明文规定，加油孔必须距离排气60公分以上。

至于部分性能超跑，加油孔跟油箱则是会设在车辆前方，则主要是考量到配重问题；毕竟这类超跑多半采用后置引擎配置，倘若将油箱也设在车身后方，就很容易产生「头轻脚重」的翘勾轮现象，这也是基于安全考量。

也因为如此，各家车款的加油孔位置除了得因应排气管位置多有变化外，当中其实也是原厂工程师，针对车辆配重、底盘设计等要点所费心考量的决定，别再以为车厂是纯属「无聊」才决定加油孔放左放右啰。