简秀枝》驳二小夜埕 为南台湾开红盘

简秀枝》驳二小夜埕 为南台湾开红盘

【爱传媒简秀枝专栏】台湾不大，但南北温度可以相差8度，尤其台北遇雨，湿冷中，体感温度更低，年初三我们到高雄走春。

出发前，我一直向女儿解释，高雄曾被认为是加工厂林立的移民城市，虽有国营事业的中油、台电、中钢、台船，仍被形容是「铁锈城市」，为此市府团队近些年，一直希望以艺术文化翻转「打狗港」，成为现代海洋都会城市。

我们起了大早，搭上高铁直达车，1个多小时就抵达左营，𨍭高雄捷运，直接坐到哈玛星站，一出站口，迎接我们的是暖暖的冬阳，煞是舒畅。

哈玛星是位于高雄市鼓山区，五福四路与铁路平交道的交会处以南，至鼓山渔港、渔市场，东至高雄港车站一带的临港线铁路，西至哨船头东侧。

这个开发于日治时代的据点，据说台南厅打狗支厅厅舍、高雄郡役所、高雄街役场、高雄市役所都曾设在该地，是早年高雄的政经中心，目前已成为高雄观光热点，衔接驳二艺术特区，甚受欢迎。

驳二艺术特区横跨了高雄市塩埕区和鼓山园区，以「前卫、实验、创新」为理念来打造国际艺术平台。创建于1973年，原为普通港口仓库。2000年双十烟火在该地施放，一炮而红。

该地区因年久失修，一群热心热血的艺文界人士于2001年成立驳二艺术发展协会，催生推动驳二艺术特区作为南部人文艺术发展的基地，进驻单位针对旧建物的状态，进行空间的各项整建工程，于2002年3月24日完工。在艺术家及地方文化工作者推动下，结合文建会闲置空间再利用的专案资源，驳二艺术特区为高雄市社区总体营造的代表性作品。历经高雄驳二艺术发展协会与树德科技大学发展地方艺术工坊经营，驳二艺术特区成为台湾南部的实验创作场所。2006年，驳二艺术特区由高雄市政府文化局接手经营，便举办一系列的高雄设计节、好汉玩字节、钢雕艺术节、货柜艺术节及高雄人来了大公仔等艺文展览。2010年，高雄市政府文化局邀请这墙音乐进驻月光剧场，于每周末举办流行及独立乐团音乐演唱会。

2010年索尼电脑娱乐进驻新开辟的九号仓库，设置数位产业中心，进行游戏软体研发及测试；2012年8月，该址由兔将创意影业股份有限公司进驻，进行3D转换以及视觉特效服务。2011年，C3仓库委外由帕莎蒂娜国际餐饮公司规划为仓库餐厅。 2015年，高雄市政府文化局直接接手营运管理月光剧场及C10 Live Warehouse。2016年1月29日，委外由in89豪华数位影城经营的「in89驳二电影院」（映捌玖驳二电影院）正式开幕。

为满足逐年成长的参访者，与举办更多元的艺文展览，2012年高雄市政府文化局开始租用台湾糖业公司的蓬莱仓库，使得驳二艺术特区的仓库建筑扩充至14栋，并于2012年5月4日至5月16日在新场域顺利举办2012青春设计节展览活动。大义仓库群于2013年底启用，驳二总计有25栋展场。

鉴于由高雄市政府文化局直接经营之因素，区内工作人员组成模式与其它私人机构稍微不同，负责营运管理的公部门与天马行空的艺术家，虽然各自拥抱梦想，但在这个场域里相互协调步伐，修整方向，一起迈向共同的理想。在行政与艺术的冲突间，磨合成紧密的伙伴，建构驳二在每个人心中的形象。除了公务行政管理、常设展览正职以及特殊展览工读之外，2018年兵役改革前，也有替代役文化服务役役男在此服役。

另外，在驳二大勇仓库群附近，因邻近高雄港，仍有许多旧仓库建筑，例如彰化银行第二仓库、第一银行高雄仓库。

值得一提的是，园区象征建筑之一的大港桥的完工启用。该桥横跨于高雄港第三船渠，连结驳二艺术特区与高雄港蓬莱商港区，邻近高雄轻轨驳二大义站，大港桥设计之初，为保持第三船渠内航道畅通，因此采用桥面可转之设计，是台湾第一座可旋转之的行人跨港大桥。

驳二艺术特区原为台湾港务公司高雄港分公司之闲置老旧仓库，后于2006年高雄市政府文化局接手将该区域改造为文创艺术园区，园区内分有大义仓库群、大勇仓库群，以及中间被第三船渠相隔之蓬莱仓库群等。故游客若行经大义、大勇仓库群前往蓬莱仓库群需先绕过香蕉码头及第三船渠才能抵达，步行路程需耗费25~30分钟。

因此台湾港务公司于2018年9月公开发布将于第三船渠中间兴建一座桥梁连结蓬莱仓库群，并且为维持第三船渠船只出入，因此将设计为可旋转的斜张桥，成为台湾第一座可旋转之景观桥。

大港桥暨挡浪设施早于2017年6月由台湾港务分公司对外招标规划、设计，与监造等工程项目，后由台湾世曦工程顾问公司及张玛龙建筑师事务所组合之团队得标负责桥梁设计与监造，由宏华营造股份公司得标负责桥梁施工，总斥资新台币3.86亿元。2018年9月22日下午4时，由时任行政院长赖清德、总统府秘书长陈菊，以及交通部长吴宏谋等人＇共同于施工厂商之海上工作平台上，举办大港桥海上开工典礼，于2020年7月6日完工启用。

大港桥设计上为结合周边之高雄流行音乐中心及将改建为亚洲新湾区游艇码头的第三船渠之海洋主题意象，因此桥体视觉设计上结合贝壳、鲸豚，与具未来感的游艇等多个主题。大港桥主桥全长97.5公尺，总长109.5公尺，宽从5公尺到11公尺渐变，桥面旋转从水平开启到闭合耗费时间为3分钟，桥面上至少可乘载550人，开放行人及自行车通行。

我们沿着整个园区慢走，享受暖阳下的空旷与清新，沿途所见，许多当代艺术家的创作，环肥燕瘦，美不胜收。

尤其登上大港桥，登高望远，近年大兴土木下的崭新建筑，非常壮观。高雄市懂得经营水域，为城市观光加分不少。尤其大爱河整治成功之后，摇身一变，成为城市的母亲之河，灯会期间，整条爱河闪闪发亮，地缘艺术的发挥之外，也爬梳在地历史，成果非凡。

高雄市政府新增靠近真爱码头的大义仓库群、鼓励艺廊、文创精品商店进驻，典藏餐饮集团也于2013年底，恭逢其时，在驳二成立「ARTCO˙C6驳二艺术餐厅」。我们静坐在餐厅门口晒太阳，欣赏川流而过的轻轨火车，看着年假排队用餐的人潮，颇感安慰。

今年春节，应景推出的「驳二小夜埕」，迎来文创产业的小摊商，更具特色，亲子出游，趣味横生，尤其华灯初上，整个驳二园区，灯火通明，热闹非凡，为南台湾点燃了新春佳节的吉祥与喜悦，让荣景撑出兔年好光景！

果然，驳二小夜埕，为南台湾的港都大镇，开出新红盘、兔年迎接满满的好采头！虽然来不及逐一享受市集的丰盈，北上在即，但对于驳二艺术特区带动大高雄的观光旅游以及艺术产业话题，乐观看待！

作者为典藏杂志社社长

照片来源：作者提供。

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