交部点头！核准货运业「调涨运费」 平均涨幅6%估会贵2-10元
▲油价攀升，国内货运业者提出运价调涨申请，涨幅约6%。（图／《ETtoday新闻云》资料照）
近来国际油价不停飙涨，货运业者包含宅配、快递等汽车路线货运公会4月向交通部公路总局提出运价调涨申请，涨幅约6%。公路总局于9日回函同意，经核算公路汽车货运基本运价上限由6.81元/吨公里调整为7.22元/吨公里，上限调幅6.02%，业者最快下周提报调涨。
因应油价波动，公路总局针对汽车货运业基本运价调整订有「公路汽车货运费率临时调整机制」。过去因应油价下跌达启动门槛，于103年12月（柴油均价24.4元）、104年1月（柴油均价21元）及105年1月（柴油均价18.5元）3次主动依上开规定调降汽车货运业基本运价，充分反映油价下跌适时调降运输费率。
▲国内货运业者推估，因应油价调整费率，平均运送费用仅涨2元至10元。（图／资料照／网友『面貌极度姣好的商人』 梁嘉铭提供，勿随意翻摄，以免侵权）
最近一次105年1月调整时柴油均价为18.5元，律定下次启动该机制油价上限为22.04元，下限为16.84元。但去年下半年起油价持续上涨，超级柴油月均价已超过临时调整机制每公升22.04元上限门槛值。
三大货运公会多次函请启动「公路汽车货运费率临时调整机制」，盼能调整费率，推估基本运价反映到宅配和快递费用，涨幅约6%上下，整体运送费用可能调涨2元到10元间不等。
公路总局9日发函给汽车货运商业同业公会全国联合会同意，经核算公路汽车货运基本上限由6.81元/吨公里调涨为7.2元/吨公里，上限调幅6.02%。下次启动门槛平均油价上限为27.66元/公升、下限为21.15元/公升，后续是否调涨就看各家宅配、快递业者是否调整费用，最快下周就可提报调涨。