交长王国材视察山里站：台铁若无法提供安全乘车环境 就是对不起乘客

交通部长王国材14日前往视察台东山里边坡工程，他强调台铁若无法提供安全乘车环境，就是对不起所有乘客。（蔡旻妤摄）

交通部长王国材（着橘背心者）14日前往视察台东山里边坡工程，他强调台铁若无法提供安全乘车环境，就是对不起所有乘客。（蔡旻妤摄）

交通部长王国材（着橘背心者）14日前往视察台东山里边坡工程，他强调台铁若无法提供安全乘车环境，就是对不起所有乘客。（蔡旻妤摄）

交通部长王国材（着橘背心者）14日前往视察台东山里边坡工程，他强调台铁若无法提供安全乘车环境，就是对不起所有乘客。（蔡旻妤摄）

台铁太鲁阁号事故后，外界关注台铁其他工程是否有类似边坡工程未设防护情事，而台东县鹿野山里边坡整治工程紧邻铁道并未设防护措施，日前遭停工，交通部长王国材14日前往视察，他强调，台铁若无法提供安全乘车环境，就是对不起所有乘客。交通部表示，目前停工的171件工程中，经铁道局复查后才会复工。此外，疫情升温，交通部也将纾困期间及预算提高至6300亿。

王国材在交通部及铁道局同仁的陪同下，视察台铁台东线鹿野山里边坡整治工程，及宜兰线福隆石城地锚边坡改善工程。他说，由于台铁日前在花莲清水隧道发生意外，14日特地沿线巡视宜兰至台东各项邻轨工程的状况。经过初步勘查后，大部分都已获得改善，仍有少部分需加强，他盼望204件邻轨工程未来经过强化后，能避免发生憾事再度上演，更直言，台铁如果没办法提供安全乘车环境，就是对不起所有台铁乘客，他要求台铁应以安全为首要工作，交通部将会全力支持。

针对台东县鹿野乡山里边坡工程是否仍有缺失，王国材指出，初步检视大部分已符合要求，但他仍针对边坡围篱强化、施工便道铺面需进一步加强改善，他说，临轨区域的围篱强化是最重要的工作。大致上来说，经过这段时间对204件工程查核后，铁道局也列举出许多相关意见，台铁局各工地也都有遵守，希望能加把劲做得更好。

交通部表示，目前停工的171件工程中，经铁道局检视安全无虞后将允许复工，其余33项工程将由铁道局继续督导台铁局改善后，再报请交通部同意后，才可复工。此外，台铁局为加强部门横向联系，成立北、中、南、东区四区协调中心，用以统筹辖区内各单位营运安全整合、例行性营运、维护后勤及行政支援等业务。

另外，针对疫情渐趋严峻，交通部如何因应，王国材表示纾困时间已由今年4月30日延至明年4月30日，并将经费提高至6300亿，等于多出了2100亿可应用，将用于观光业及运输相关产业。而日前已有过纾困1.0至3.0经验，交通部次长已于13日将过去各产业所面临的困境难题盘点统整完毕，下周将向他说明，期盼能协助所有受冲击的产业度过难关。