捷运十四张站开发案 投资金破520亿
捷运环状线十四张站开发案预计明年公告招商,堪称全台最大捷运开发投资案。图为模拟图。(新北市捷运局提供/叶德正新北传真)
捷运环状线十四张站土地开发案预计明年第1季招商,新北市长侯友宜昨表示,开发案总量体约25万坪,将打造结合商场、智慧办公聚落及水岸住宅的建筑群,创造1.2万个工作机会,投资兴建金额高达520亿元,是全台规模最大捷运场站开发。市府邀集检、调、廉及民间组织成立廉政平台,确保投资透明。
创造1.2万个工作机会
新北市昨举行「M.Ark新北捷钻招商说明会及廉政平台」记者会,宣告将透过共构捷运系统引进更多招商,让周遭住宅、商场及环境更便利。
侯友宜表示,M.Ark的意涵是结合Metro(捷运)与Ark(方舟),借由捷运车站的土地开发来带动周边地区繁荣,象征将乘载着新北市发展愿景,带动整个都会区城市翻转。
侯友宜说,十四张站为新北环状线与安坑轻轨交会站,位居新店溪畔,基地面积约4.3万坪,将规画兴建30至43层17栋复合式开发大楼聚落。开发大楼预计引入1.1万人口,可创造约1.2万个就业机会,带动新北轴线翻转成为「新北捷钻」,与芦洲的芦南芦北整开区的银河湾计划,一南一北相呼应,共同闪耀新北。
成立廉政平台 公开透明
新北市捷运局说,希望透过商业设施带动地方发展,业者规画设计30%以上的商业区,上百名地主也可依比例分回,与民众共享开发成果。
市府也与廉政署、新北地检署、新北市调查处等单位成立「廉政平台」,确保未来捷运联开与土地开发案的透明与廉政。
捷运局表示,环状线有10处土地开发案,秀朗桥站、景平站、中和站及中原站已征得投资人;桥和站、板新站正在征求投资人;十四张站明年第1季公告征求投资人;板桥站、新埔民生站、新北产业园区站亦将明年第1季公告征求投资人;循点、线、面开发层次,串联各站形成大型开发区,逐渐形塑新北成为TOD(大众运输导向发展)城市。