捷運汐東線可望決標 明年施工…議員提醒因應交通黑暗期

捷运汐东线今天可望成功招标；图为汐东线汐止区公所站预定地。联合报系资料照

捷运汐东线第3度招标今天开标，新北市议员张锦豪说，可望招标成功，提醒市府施工期间会出现交通黑暗期，并提出10点交通建议，希望市府及早因应，减低用路人的困扰。

捷运汐东线上月12日第2次开标，虽有1家厂商投标，但不符采购法程序3家厂商规定，以流标作收。新北市捷运局再度公告上网，今天开标。

张锦豪说，就他的了解，这次仍只有1家厂商投标，就是第2次招标时投标的厂商，因已达开标法定家数，应该会顺利得标，督促市府要着手因应汐东捷运施工带来的交通黑暗期。

张锦豪提出10点建议：

1.南湖大桥增设下吉林街引道，方便南港回程汐止。

2.吉林街接南湖大桥出水门平面可右转上桥。

3.吉林街上下班调整为单行道（调拨车道）。

4.协调高公局在长江街（国道汐止分队办公室旁）增设引道，于通勤时间开放。

5.大同路及新台五路口为汐止交通瓶颈，卖场业者应出让储车空间，让排队车潮进到自己卖场腹地，以免影响大同路车流。

6.汐科站未来为三铁共构，有商场、商办、密集住宅、邻近二高一高、邻近大同路新台五路，应成立汐止交通转运中心。

7.同兴路目前施工到康宁街，应规划二期至明峰街，工程配合康宁街电杆下地。

8.协调公车业者于重要路段上下班增加班次或加开直达车。

9.调整通勤时间出台北市号志秒数，如康宁街出东湖号志，在通勤时间予以最大弹性。

10.重启福德二路衔接环东大道或南港可行性。

新北捷运局表示，汐东线主体工程采用土建加机电统包方式办理，减少施工期程。先前已根据厂商报价及市场行情做调整，将社后机厂纳入后续扩充，上次开标有厂商投标，代表预算符合市场行情，流标后迅速3天后再度上网公告招标。

捷运局说，待开标进行厂商投标资格审查及评选完成后，将接续办理决标、签约及各项程序，若一切顺利，捷运汐东线预计今年底完成决标及签约、明年开工。施工范围从台北内湖区芦洲里，往东沿新北汐止区吉林街、福德三路、大同路及新台五路至汐止区公所设置终点站，总长5.56公里（新北4.75公里、台北0.81公里），共设置6座高架车站。