近百台籍机师闪离中国！美艳辣女友被迫延婚　机密报告曝光

▲新冠肺炎重创航空业，不少机师面临无班可飞或放无薪假窘境。（图／镜周刊提供，下同）

图、文／镜周刊

新冠肺炎疫情严峻，航空业首当其冲，载客量雪崩式惨跌，导致全球多家航空公司倒闭或停飞，至年底估计损失恐达千亿美元、50万人遭裁员。本刊取得一份机密资料，显示这15年来，陆续被中国的民航公司高薪挖角的近300名台籍机师，从去年美中贸易战加剧、海南航空财务恶化及新冠肺炎影响而开始逆转，1年多来已回台60多人。

本刊掌握，这15年来已返国的台籍机师人数约180人，占跳槽赴中机师数的6成，风光不再，至今仅剩百余名台籍机师仍在中国，多面临无机可飞或放无薪假的窘境，反观台湾不但防疫有成，举世赞扬，不少航空公司宣布倒闭或惨赔千亿，华航及长荣2家国籍航空逆势获利，更创下名列全球唯4赚钱民航公司的傲人成绩。

本刊透过管道取得一份台湾机师历年遭挖角到中国四川、海南、春秋、深圳、桂林、扬子江及上海货运等多家航空公司的资料，显示这15年来，台湾共有277人被挖角到中国的民航公司担任机师，但在疫情遥遥无期下，至今只剩不到一半、约114人仍留在中国，亦即有超过半数以上跳槽到中国的机师，已陆续返台执飞或另觅工作。

根据该份机密资料显示，2005年有8人率先被高薪挖角投靠四川航空，自2007年开始跳槽到中国的机师即居高不下，2010年更是一举飙升至32人，2013年再创下43人的高峰，直到去年中美贸易战加剧，接着新冠肺炎爆发，才出现关键性的转折。

资料显示，跳槽到中国的台籍机师去年有28人离职，随着疫情爆发，今年至9月底回流台湾的机师，已有36人，总计这一年多来，返国的台籍机师人数达64人，创下了历年跳槽中国后离职的新高纪录，估计想回台的机师人数还会增加，但返台却不一定能飞，使得一向炙手可热的机师，也随着新冠肺炎疫情持续严峻，成了另类的受灾户。

中国民航业惨赔，拥有美艳外型与火辣身材的香港艺人刘芷希，近日也向媒体透露，原本打算在年底与机师男友结婚，婚礼却被迫延期，因为男友长达半年没有收入，2人为了共组家庭，一起买房买车，想不到因疫情影响，让她与男友的收入骤减8成，最近都在烦恼怎么维持生活，当然也没有钱举办婚礼。

由于引荐台籍机师跳槽中国是踩在两岸法令红线边缘的独门生意，除了要和中国涉台官员套交情，循此拿到中国官方的批准函、定期写报告回报成果，才能继续这门生意，各种乱象也因此屡见不鲜；面对中国各大航空公司的银弹攻势利诱机师跳槽，也早已引起台湾国籍航空公司的极度不满。

除了华航曾向违约的台籍机师提告，长荣也曾函请四川航空停止挖角恶行，因为有太多的飞行员在与原公司仍有约的情况下，禁不起诱惑向中国的航空公司投怀送抱，而打乱国籍航空公司的人力调度。

此外，对岸恶性挖角机师也隐藏国安隐忧，因不少机师是飞官出身，对许多机敏资料一清二楚，退伍转任机师后，缺乏年限管制即跳槽对岸，近来中国军机频频扰台，中共还在福建沿海布建超音速飞弹，文攻武吓台湾的动作不断，政府实有必要透过立法约束相关机师跳槽行为，避免过去的机师荒再现，造成国籍航空及国家的严重损失。

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