金正恩拿去卖了？百辆南韩汽卡车突从北韩边境工业区消失
▲开城工业园区（개성공업지구），是北韩境内一个由南韩营运的工业区。（图／达志影像／美联社／下同）
美国数位全球公司（Digital Globe Inc.）于6月16日拍摄的卫星照片中发现，北韩边境开城(Kaesong)工业区里，自2016年2月起就停在那里约100辆的车离奇消失，只留下一台卡车。该工业区是南韩政府为避免区内获利被北韩拿去作为研发核武资金，而在2016停止运转，北韩随后也关闭了该工业区并列为军事管制区。
开城工业园区（개성공업지구）是北韩境内一个由南韩营运的工业区，据《美国之音》报导，约有100辆南韩所有的汽车和卡车已经确认在开城工业的一间制衣厂的停车位中消失无踪，剩下一辆卡车，估计北韩政府已经将大多数南韩企业所属资产变现。据了解，南韩总统文在寅6月时还希望北韩能在放弃核武上有「一些进展」，会考虑重启两韩共同设立的开城工业区，显然事与愿违。
▲文在寅原本想重启开城工业区，显然事与愿违。（图／CFP）
《美国之音》分析了美国数位全球公司于6月16日拍摄的的一间制衣厂的停车场卫星照片，对比先前2月停放的车辆数目，只剩下一辆卡车了，许多韩国公司使用的失踪车辆在该公司关闭后，先被聚集在停车场，随后被运出工业区，在附近的其他地区也都找不到这些车辆。
开城工业区在2004年设立，一度有124家南韩公司进驻，雇用了超过5.4万名北韩工人从事低技术的劳力生产，例如制造衣服和器皿等。据《韩联社》报导，自去年2月开城工业区全面停运后，南韩政府以国家承担责任的角度，对企业提供额外经济支援，固定资产的部分共向韩企补偿5079亿韩元（约147亿元新台币），占认定损失总额的72.5%。
此外，约1,150家南韩企业在1998至2008年间自由派政府执政下两韩关系良好期间，参与了两韩间的经济计划，或与北韩直接进行商务往来，然而在首尔终止了北韩东海岸金刚山观光计划，加上2010年5月因北韩击沉南韩一艘军舰而对平壤实施制裁后，这些企业的投资情况开始恶化。南韩统一部官员7日表示，政府将检讨对这些企业的财务援助，将有400家左右的本地企业将获政府金援。
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