就怕会错意下车拼输赢 台湾驾驶普遍不爱按喇叭、闪大灯
▲或许是民族性格使然，部分驾驶遇到后车闪大灯、按喇叭，总觉得对方刻意挑衅滋事，非得下车跟人输赢一番。（图／达志示意图，以下同）
或许是民族性格使然，开车在路上倘若遇到后车闪大灯、按喇叭，相信绝大部分车友下意识心中OS一定是：「是在叭／闪三小！」个性火爆点的驾驶，说不定就来个恶意逼车、非得要下车跟人输赢一番。
但说真的，排除大多数刻意挑衅滋事的案例，其实按喇叭、闪大灯某种程度上都是对向／后车试图做出「部分」善意的提醒；只是遇到纠纷的次数多了，绝大多数驾驶反倒对按喇叭、闪大灯这档事，心中多了几分恐惧。
▲以台湾驾驶用路习惯而言，不按个喇叭、闪个大灯提醒几分，还真的很难避开部分「宝」。
当然相较于大多数欧美国家，台湾驾驶已经算得上是「不太喜欢」按喇叭／闪大灯的一群；当然很大一部份的原因在于：「怕遇到坏人」；周遭不少朋友就无奈表示：
「台湾驾驶都罹患『被按喇叭／闪大灯就想砍人症候群』。」「在台湾只要在路上按喇叭／闪大灯就会被打。」「要是遇到禁不起惊吓就摔倒的老人家，保准你赔到死。」
不过讲正格的，以台湾道路多巷弄、十字路口甚至是「多三宝」的条件来看，有时候真的不事先按个喇叭、闪个大灯警示几分，说不定一不小心遭殃的就是自己…。
▲喇叭轻轻叭个一声、大灯简单闪个一下，其实都是后车善意的提醒；在下车发难之前，还是先想想自己是不是龟车、没开大灯、开错远光灯吧…。
但讲了这么多，我们该如何辨别后方来车是「善意的提醒」还是「刻意滋事」？基本上，除非是紧急状况万不得以非得长声喇叭示警外，一般驾驶多半会以短促的一声喇叭声作为作为提醒之用，借此警示前车有号志转换未开、路口会车等状况。
至于看到对向来车或是后车有闪烁大灯一至三下之情形，则有是号志转换、前有突发状况等状况；另外要是前车出现闪烁双黄灯、方向灯，同样也有提醒前方路况或是可供超车不同涵义。
因此开车上路，最好还是先收敛一下自个儿的火爆脾气，好好斟酌其他驾驶究竟是「蓄意滋事」还是「善意提醒」啰。
▲台湾用路三宝何其多，有时候不得以按个几声喇叭、闪个几下大灯，都有可能起到提醒作用，别会错意了。