空巴400运输机进度落后 德国改买美国C-130J

由于A-400M进度过迟,德国决定转向美国购买C-130J运输机。(图/洛马公司)

由于欧洲空中巴士集团的A400M运输机在生产上出现问题,因此德国决定改向美国购买6架C-130J超级力士( Super Hercules)运输机,总价估计14亿美元。

全球飞行网(flightglobal)报导,A400M是4涡轮螺旋桨运输机,原先是由德国和法国主要出资设计的,其研发目标就是汰换老旧的C-130H,并希望运干量能够再增加,曾经希望成为欧洲北约国家的运输主力,包括西班牙比利时英国、法国、卢森堡土耳其都有下订。

然而研发过程并不顺利,导致量产一延再延,并且造价高昂,直到2013年法国空军才接收了第一架A400M,但是生产迟缓的问题一直没有解决,空巴集团在2018年3月宣布,生产速度原本预估的每年19架飞机,降至每年8架,如此糟粮的生产表现自然引起各种经济处罚以及退出。

因研发困难而遭到批评的空巴集团A-400M运输机。(图/airbus)

德国在经过长期考虑之后,决定转向美国购买C-130J,这是C-130运输机家族的最新成员,其最大的改变就是打长了货舱长度,使运输量增加40%,于1999年正式服役,其后又有多种改良,比如C-130J-30,又增货舱再拉长4.6公尺,运输量自然更大。这次德国向美国申购的6架C-130J,其中就包括三架C-130J-30型,另外3架是KC-130J,也就是加油机版本,将为德国和法国的战斗机、轻型运输机、直升机提供空中加油服务