空巴A330着陆电脑全当 张国炜惊呼：乘客满载就「死定了」

电脑系统异常，机师改以人工刹车进行减速，飞机急刹成功。图为空巴A330驾驶舱示意图。（摘自维基百科）

空巴A330惊传降落瞬间电脑全当事件，经交通部民航局对外公告，引起台湾航空界高度关注。对此，星宇航空董事长张国炜日前在脸书上表示，若该机乘客满载的话，就「死定了」，他并认为在查明原因前，该机型应停飞松山机场。有关张国炜的看法，民航局今5点回应，飞安公告已要求机师评估降落相关条件，降低风险，且松山机场跑道长度约8500英呎，A330飞机即使满载，也可顺利降落。

中华航空A330客机6月14日载着80多名旅客，自上海浦东机场返抵松山机场，由于当时碰上大雷雨，着陆瞬间竟有3套电脑系统、自动刹车同时失灵。机师紧急改采手动刹车，在距离跑道末端只剩9.1公尺，飞机才停下，该机型落地后多重异常，已成为全球首例。

目前国航有29架A330客机，其中华航有23架、长荣有6架，民航局已请航空公司针对该机型发生不预期飞控主电脑失效，订定风险管控措施。

东森新闻云报导，张国炜3日在脸书上说，当时飞机若载满旅客就「死定了」。星宇公关长聂国维解释，张国炜是以「机长」身份给出专业见解，建议在查明原因前，应让A330停飞松山机场。

针对松山机场是否应暂停空中巴士A330机型起降，民航局强调，国籍航空A330机型班机于松山机场落地时，发生三套飞控主电脑系统全数失效事件，详细原因，仍在调查中，希望各界均能以最严谨的态度看待飞航安全。