四度挑战！桃机第三航厦年底发包 保留「云顶天花板」设计、经费再增
▲桃园机场第三航厦工程复杂，三度发包都流标。（示意图／翻摄自桃园机场官网）
新冠肺炎冲击，桃园机场旅运量屡破新低，交通部长林佳龙表示，近日每日入境人数都低于千人，因此将关闭20个登机门，节省人力与维护费用。另外针对第三航厦部分，桃机公司已提交新的计划，交通部已陈报行政院，预计今年底可以再度发包，将保留原有的天花板设计，经费也有增加。
桃机公司表示，第三航厦主体因工程复杂、经费庞大，去年第三度招标均未能顺利发包，经费也先后增至396亿元、448.82亿元。桃机公司日前通过三航优化案，计划总经费950余亿元，较原计划增加约160余亿元，其中主体航厦工程经费约537亿余元，增加约89亿元。
林佳龙今（16）日表示，相关计划已提报行政院，目前计划维持原设计意象，保留「云顶天花板」与圆顶的设计，简化部分维修工程，考虑到原物料、工期增加的成本，经费也有适度调整，详细的数字正在审查中。
▲桃园机场第三航厦示意图。（图／翻摄自桃园机场官网）
林佳龙表示，三航工程计划修正后，外表上不会有太大差异，仅会针对施工、维护项目，简化的相对容易进行。另外考虑到目前受到疫情冲击，桃机旅运量下跌，因此决定关闭20个登机门，以节省成本。
林佳龙表示，桃机有提出关闭某个航厦的建议，但考虑到关闭一个航厦影响层面较大，相关同仁工作环境也会被受影响，因此先关闭20个关机们，减轻人力负担，也进一步进行整修。
桃机公司表示，第三航厦将分阶段完工，第一阶段于113年先完工启用北登机廊厅（与原计划主航厦完工时程接近）；主航厦工期维持52个月，预计114年开始试营运，南登机廊厅则预定于115年初完工。