跨国生命通道 中欧班列助防疫
「西安国际港」堆满了货柜，将由中欧班列「长安号」运载至一带一路沿线国家。（许依晨摄）
新冠肺炎疫情期间，始发于大陆陕西西安的中欧班列「长安号」不受影响，不仅是国际物流的稳定供应链，更发挥了地缘的战略作用，超过8万吨防疫物资透过长安号运抵欧洲，为国际间的防疫合作提供有力支援。
2013年11月28日首趟中欧班列长安号从西安开出，经过8年的发展，长安号从原来只有一条中亚线路，扩展到现在的15条干线通道，覆盖「一带一路」的主要国家和地区。
特别是新冠疫情以来，长安号运载许多防疫物资往来于中国大陆与中东欧国家之间，被称为沿线各国合作抗疫的「生命通道」。
自去年开始，满载口罩、熔喷布以及防护衣等各种防疫物品，防疫物资专列从中国铁路西安局集团新筑车站出发，驶向中东欧国家。
防疫物资专列采用中欧班列（西安）公共班列运输，入境欧洲后可减少一次换装作业，减少1天至2天的换装和等待时间，防疫物资将能更快到达。据统计，已有超过8万吨的防疫物资透过长安号的运输进入欧洲。
西安国际陆港多式联运公司副总经理李明泉表示，中欧班列上的贸易产品包括整车车辆、制造业零部件，小到面粉和绿豆等农副产品，今年1月到3月，中欧班列长安号共开行879列，是去年同期的1.4倍，运送货物总重约64.3万吨，是去年同期的1.2倍。
他称，「长安号发运状态非常良好」，并无受到太大影响，跟以往较不同的是，防疫物资也是今年增加的一部分货物。
台资企业、咸阳冠捷显示科技公司总经理郑定彬表示，工厂设在西安有很好的区位优势，产品可以透过中欧班列运送往海外的波兰工厂，比起过往海运要45天，现在只要15天就能送到。