KYMCO国际发表会 一口气亮相多款车

光阳集团董事长柯胜峰亲自参与KYMCO国际新车发表会,并预告电动重机超跑RevoNEX将成为品牌旗下第一款在义大利制造的全球车款。(陈俊吉摄)

KYMCO KRV是款拥有极致操控性运动休旅重机,配备ABS、TCS系统及LED全车照明。(陈俊吉摄)

KYMCO DT X360采取越野风格外型,能轻松穿越崎岖不平的道路,探索未知的世界。(陈俊吉摄)

KYMCO F9拥有酷炫外型、紧凑的车身,0-50km/h加速只要3秒,极速可达110km/h。(陈俊吉摄)

受到新冠肺炎疫情影响,今年国际米兰车展(EICMA)首度取消,但国内包括KYMCO、SYM等大厂利用网路进行线上发表会,让全球车迷能同步取得最新商品资讯,光阳集团昨(26日)于台北举办实体发表会并直播全球,一口气发表包括电动重机超跑、三轮探险巡旅、150cc级距电动机车、跨界大型速克达及运动休旅重机等全新车型

光阳集团董事长柯胜峰表示,去年在米兰车展亮相的KYMCO RevoNEX性能电动重机超跑概念车,引发全球车坛惊艳,为了将来的量产上市,集团首次登陆欧洲规画生产基地,选在超跑故乡义大利制造,此车将成为KYMCO第一台以台湾品牌「Made in Italy」行销全球的新世代大型电动重机。

发表会另一亮点是全新的150cc级距电动机车F9,此车搭载9.4kW动力马达,使用快充只需2小时,并配备ATS两段自动变速系统,甚至刻意配置在后轴上,增添机械结构美感,其性能表现更优于150cc速克达。柯胜峰透露,在开发阶段即试骑过,他非常喜欢马达的声浪,不若一般电动车刺耳声音,反而是有种能激起热血操驾的声浪。

另外,KYMCO DT X360则是从冒险拓荒的精神开发,一方面在日常的都会代步使用,但假日可变身为跨界的休旅车,甚至因为高座垫、宽握把和越野轮胎的配置,让它在郊外更具有强大的行路性;有趣的是KYMCO KRV则是从另一种道路操控乐趣的角度开发,搭载175cc 4V水冷引擎,以提供全速域的强劲动力,特别的是采用与AK 550相同的独立式摇臂与PTM传动系统,让骑士拥有随性穿梭的操控乐趣。