建大喊话挑战固特异 新厂投产盼美国制造

建大工业今天举行法人说明会，副董事长杨启仁表示，虽然目前建大轮胎的价格在全球仅居第3级，但未来在性能，将与一线品牌如固特异（Goodyear）可以相提并论。

杨启仁说，建大未来要提供第1级品牌的品质、第2级品牌的知名度及第3级品牌的价格；为了提升品牌强度，建大积极赞助自行车、高尔夫、篮球、棒球等职业运动。

在新产能的投入方面，建大明年有2座新厂投入营运，越南二厂土地面积42.23万平方公尺，预计日产2.5万条轿车胎，印尼厂土地面积29.72万平方公尺，预计日产3.4万机车外胎、4万自行车外胎、6.7万机车内胎、6.7万自行车内胎。

杨启仁表示，原本外销北美的轿车胎由昆山厂负责提供，但由于美国对中国大陆制造的轮胎课征38.5%的反倾销税，未来北美市场需求将转由越南厂供应；印尼则因是全球第3大的机车市场，当地居民机车保有量仅次于中国大陆、印度，印尼厂则以内销为主，未来若有需要，也有空地可扩增轿车胎产线。

建大自结1至10月合并营收246.29亿元、年减7.21%，单季毛利率维持在27.25%，前3季税后纯益22.51亿元、年减16.1%、每股税后纯益（EPS）2.57元。

建大产品组合以小胎为主，自行车胎、机车胎占营收比重分别为23%、29%，轿车胎占比则约38%，较去年同期增加2个百分点；各区域市场则以亚洲贡献营收比达5成最高，北美市场贡献度也有24%，欧洲、非洲及中东地区、中南美洲则分别有8%至9%营收贡献度。

杨启仁指出，川普当选有意将制造业拉回美国，可说是正中建大下怀，建大目前在美国有轮圈厂及长期耕耘，并有超过500名员工，若「美国制造」成真，建大可望受惠。1051129