老车天天跑高速「3000公里就保养」！过来人喷爆：我都1万才换油
汽车行驶到一定里程数后都要进行保养，才能确保行车安全与延长车辆寿命。一名网友开着2011年出厂的老车，原厂建议5000公里就要回去保养一次，但他常常开车载人往返高速公路，对车辆的使用比较操，所以问网友是否有必要2、3000公里就回去保养一次？
原PO在PTT表示，他的车已经开了快10年，之前都是按照原厂的建议，累积到5000公里后才去保养，「但因为常常载家人跑高速公路，很怕某天突然车子在高速公路上面出状况」，所以想说开到3000公里就回去保养，万一车子有问题也能及时检查出来，毕竟车龄越来越高，怕安全性会跟着降低，「还是我不用大惊小怪这样？」
▲很多车主1万公里才会回去保养。（示意图／pixabay）
网友指出，5000公里或半年保养一次已经很足够，不少人甚至会等到1万公里才回去，且常跑高速公路里程数本来就会比较多，有可能一两个月就达到3000公里，「5000保养一次已经很盘了，3000只能说你钱太多」、「一般保养只换机油机滤，可以一万换一次，而高速突然顾路通常跟机油的关系都不大，还不如平常顾好胎压比较实际」、「11年车不老吧，找个有口碑的外厂检查底盘油水管线，确定没问题的话5000或半年保养一次就好。」
先前有另一名网友PO文「开了10万公里都没做保养的车子下场」，有位车主从买车以来从没开回原厂保养过，开了10万公里后出现引擎冒烟和怪声，才发现是机油耗光了，这情况让他反思，「如果车子完全不加机油，引擎都可以撑到10万公里左右才坏掉，这样是不是代表台湾有些车厂要求5000公里就换一次机油，其实没意义？」
其他人回应，「每天跑高速的话一万公里保养很正常」、「本来就不用5000保养，那是洗单用的」、「10万公里不保养也太唬烂」、「10万不换机油我不太相信啦，原厂出来的早就用干了」、「我记得马六车主手册写5000换，只是我都跑高速，三个月内一定破万，所以都一万才换机油。」